روزنامه جهان صنعت

حلقه‌های مختلف زنجیره ارزش کالاهای اساسی به‌دلیل سیاست‌های نامناسب در زنجیره تولید به‌معضل گسترده‌ای برای دولت و مردم تبدیل شده است.

تغییر سیاست‌های ارزی و حرکت به سمت یکسان‌سازی بازارهای ارزی به‌طور مستقیم بر صنعت هوایی تاثیرگذار است. انتظار می‌رود اما نرخ بلیت هواپیما که تابعی از نرخ ارز و مکانیسم عرضه و تقاضاست، در فضایی تعاملی تعیین شود تا شاهد ریزش مسافران هوایی نباشیم.

بحث ارز در اقتصاد‌هایی مانند ایران بسیار پیچیده‌تر و مفصل‌تر از آن چیزی است که در کشور‌های توسعه‌ یافته در مورد آن بحث می‌شود.

آزادسازی نرخ ارز، نیاز به پیش‌زمینه و ملزوماتی دارد تا مردم را با شوک تورم روبه‌رو نکند. در چنین شرایطی که قشر حقوق‌بگیر درآمد ثابتی دارند، چگونه می‌توانند در برابر آزادسازی این نرخ تاب‌آوری لازم را داشته باشند و دم برنیاورند؟

در روز سه‌شنبه، بورس تهران شاهد حجم تقاضای بالایی بود که باعث رشد ۱۱۱ هزار و ۸۷۷ واحدی شاخص کل و عبور آن از تراز ۴ میلیون و ۲۸۸ هزار واحد شد.

در حالی که وزیر اقتصاد شب گذشته از حرکت آرام نرخ ارز به سمت تک‌نرخی شدن سخن گفت، نرخ دلار در تالار اول مرکز مبادله امروز ۴۴ هزار تومان افزایش یافت تا عملا تالار اول و دوم مرکز مبادله یکسان شوند.

با توجه به آخرین تصمیم دولت مبنی بر حذف ارز ترجیحی برای کالاهای اساسی و ارجاع دادن تامین ارز این کالاها به تالار دوم مرکز مبادله (هر دلار بیش از ۱۳۰ هزار تومان)، این سوال مطرح می‌شود که چرا کالاهای اساسی که ارز ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی‌شان حذف شده، مشمول تالار اول مرکز مبادله (هر دلار ۸۴ هزار تومان) نشده‌اند؛ بازاری که عمدتا محصولات پتروشیمی و فلزات در آن تامین ارز می‌شوند.

نوسانات قیمت بنزین سوپر از حدود 67 هزار و 500 تومان تا 80 هزار تومان و همچنین دریافت هزینه خدمات 250 هزار تومانی توسط جایگاه‌های سیار عدم استقبال مردم از بنزین سوپر را به همراه داشت.

سیاست‌گذار پولی با عبور از نرخ دستوری، فاصله دلار آزاد و رسمی را طی چند روز به ۹ درصد کاهش داد. این تغییر ریل، نویدبخش حذف رانت ارزی و حرکت قطعی به سمت بازار تک‌نرخی است.

رکود بازار خودرو پس از رونق هیجانی اخیر، تحت تأثیر شوک ارزی، بودجه ۱۴۰۵ و کاهش قدرت خرید، موضوعی است که باید به زودی در انتظار رخ دادن آن باشیم.