• بحران تحویل خودروهای سایپا ناشی از سوءمدیریت، فروش بی‌ضابطه و ناترازی مالی است و اتهام به قطعه‌ساز کروز بی‌اساس است.

  • ایران‌خودرو به‌دلیل مدیریت بهتر زنجیره تامین و افزایش تیراژ، در سال ۱۴۰۴ تاب‌آورتر از سایپا بود و توانست فشارهای قیمت‌گذاری دستوری را تا حدی خنثی کند.

  • سیاستگذاری‌های سازمان‌ها به‌دلیل طراحی نهادی ضعیف، تمرکز بر منافع کوتاه‌مدت و فقدان یادگیری سازمانی به بن‌بست می‌رسند.

  • آگهي دعوت به مجمع عمومي عادي ساليانه براي سال مالي منتهي به 29 /12/ 1404 شرکت فولاد مبارکه اصفهان ( سهامي عام ) به شماره ثبت 7841 و شناسه ملي 10260289464

  • آگهي دعوت به مجمع عمومي فوق العاده شرکت فولاد مبارکه اصفهان ( سهامي عام ) به شماره ثبت 7841 و شناسه ملي 10260289464

  • بقای صنعت خودرو ایران در آینده پسا‌توافق وابسته به ایجاد کارخانه‌های سبز مستقل با سرمایه‌گذاری مشترک و تمرکز بر بازارهای منطقه‌ای است.

  • صنعت خودروی ایران به‌دلیل ناترازی‌های ساختاری در حکمرانی، مالی، بهره‌وری، بازار و فناوری، با زیان انباشته مزمن و نیازمند اصلاحات جامع و بازطراحی نهادی مواجه است.

  • بدهی سنگین سایپا به قطعه‌سازان و سوءمدیریت در این شرکت، صنعت خودروسازی ایران را در بحران جدی قرار داده و نیازمند واگذاری به بخش خصوصی و اصلاح ساختاری است.

  • خودروسازان کشور به‌دلیل قیمت‌گذاری دستوری، افزایش هزینه‌ها و مشکلات تامین مواد اولیه با کاهش تولید و زیان انباشته مواجه شده‌اند.

  • مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران از پیشرفت فازهای ۳ و ۴ تغلیظ مجتمع مس سرچشمه بازدید و بر تسریع اجرای این پروژه تا سال ۱۴۰۷ تاکید کرد.

آخرین اخبار