روزنامه جهان صنعت

در شرایط تورمی شدید، بسیاری از بنگاه‌های اقتصادی به دلیل افزایش هزینه‌ها ناچار به قربانی کردن کیفیت تولید خود می‌شوند، که این امر نه تنها به آسیب به مصرف‌کننده و کاهش اعتماد به برندها منجر می‌شود، بلکه آینده اقتصادی کشور را نیز تهدید می‌کند.

واردات کالای ارزان از مسیرهای غیررسمی مانند ته‌لنجی و کولبری نه تنها تولید داخلی را تضعیف کرده، بلکه مصرف‌کنندگان را به قربانیان خاموش این چرخه معیوب تبدیل کرده است.

معاون روابط کار وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت که بسیاری از کارگران به دلیل شرایط اقتصادی ترجیح می‌دهند در مشاغل غیررسمی مانند پلتفرم‌های حمل‌ونقل فعالیت کنند که نشان می‌دهد نظام مزد و اشتغال رسمی پاسخگوی نیازهای زندگی نیست و باید بازنگری شود.

سرپرست معاونت رفاه و امور اقتصادی وزارت کار از آغاز فاز دوم طرح «یسنا» همزمان با شب یلدا خبر داد و اعلام کرد که اعتبار این مرحله به مبلغ ۵۰۰ هزار تومان برای مادران در دهک‌های چهار و پنج شارژ خواهد شد.

با وجود واکنش‌های افکار عمومی به تغییر نرخ خودرو در کارخانه، افزایش قیمت‌ها به نوسانات ۵۳ درصدی نرخ نهاده‌های تولید از تیرماه تا آذرماه ۱۴۰۴ مرتبط است، در حالی که نرخ خروجی کارخانه عملاً ثابت مانده است.

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام بر اهمیت توسعه خودروهای برقی با تکیه بر ظرفیت‌های داخلی تأکید کرد و گفت که این اقدام می‌تواند به کاهش وابستگی به واردات و ایجاد اشتغال پایدار منجر شود.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از تولید حدود 580 دستگاه اتوبوس در سال جاری خبر داد و اعلام کرد که با وجود برنامه‌ریزی برای تولید 1500 دستگاه، کشور با حدود 6000 دستگاه اتوبوس فرسوده در شرایط نامناسبی قرار دارد.

بازار خودروی ایران در 9‌ماه نخست سال 1404 با بحران‌های عمیق‌تری مواجه شده است، از جمله افزایش قیمت‌های شتابان، کاهش تولید، و بلاتکلیفی در واردات.

مشاور عالی اتحادیه تولید و صادرات نساجی و پوشاک هشدار داد که تا زمانی که معضلات اقتصادی و قیمت تمام‌شده تولید اصلاح نشود، برخوردهای مقطعی با قاچاق پوشاک نمی‌تواند به بهبود وضعیت تولید ملی کمک کند.

رییس اتحادیه پیشکسوتان جامعه کارگری در گردهمایی ماهانه این اتحادیه، مدیریت تورم و حمایت از دهک‌های ضعیف را اولویت اصلی خواند و بر لزوم بازنگری در سیاست‌های اقتصادی دولت با محوریت عدالت اجتماعی تاکید کرد.