-
ایمنی ساختمانها در ایران سالهاست در لایهای از مقررات پراکنده، نظارتهای چندگانه و مسوولیتهای نامشخص گرفتار مانده است؛ لایهای که در آن قانون وجود دارد اما ضمانت اجرا نه، آئیننامه نوشته شده اما الزام عملیاتی کمرنگ است و تخصص تعریف شده اما در عمل جای خود را به تجربههای فردی و کارگاهی داده است.
-
افزایش هزینههای مسکن در ایالاتمتحده یکی از مهمترین چالشهای اقتصادی و اجتماعی دهههای اخیر بهشمار میرود؛ چالشی که نهتنها بر تصمیمهای فردی خانوارها درباره خرید یا اجاره مسکن اثر گذاشته بلکه پیامدهای گستردهای برای نابرابری، تحرک اجتماعی، ثبات مالی و حتی رشد اقتصادی داشته است.
-
بازار مسکن در ششسال گذشته دستکم از منظر الگوی سکونت خانوارها دستخوش تغییرات تدریجی اما معناداری شده است.
-
کریدور شرق-غرب در شاخه جنوبی که از مسیر کشورمان میگذرد اقتصادیترین و امنترین مسیر برای انتقال بار و کالا از چین بهاروپا و برعکس و بهرهمندشدن ایران از مواهب و درآمدهای سرشار این مسیر است.
-
مسکن در اقتصاد ایران بهخاطر ضعف مزمن در سیاستگذاری بهپیچیدهترین چالش اقتصادی و اجتماعی کشور تبدیل شده است.
-
بازار مسکن کشور در یکی از بیثباتترین دورههای دهههای اخیر قرار گرفته است؛ نبود چشمانداز روشن برای متغیرهای کلان، نوسانات ارزی و سیاستهای پالیسیمحور موجب کاهش سرمایهگذاری، بیکاری پروژههای در دست اجرا و رونق ناقص معاملات شده است.
-
اعتصاب سراسری کارکنان بخش حملونقل عمومی آلمان همزمان با برودت هوا، فعالیت اتوبوسها و ترامواها را در ۱۵۰ شهر این کشور مختل کرد.
-
تعدد ایرلاینها برای جذب سرمایههای خرد و عبور از محدودیتهای تحریمی، با وجود ریسکهای اقتصادی، بهعنوان راهی برای توسعه صنعت هوانوردی ایران مطرح میشود.
-
بازار مسکن تهران طی ماههای گذشته در وضعیتی کمسابقه از ابهام آماری قرار گرفته است؛ وضعیتی که نهتنها تحلیلگران بلکه فعالان صنفی این بازار را نیز با دشواری مواجه کرده است.
-
کریدور هند-خاورمیانه-اروپا موسوم به آیمک (IMEC) در سالهای گذشته بهعنوان یکی از پروژههای ژئواقتصادی آمریکا و متحدانش مطرح شده؛ طرحی که قرار بود با اتصال بنادر هند به اروپا از مسیر خلیج فارس، شبهجزیره عربستان و اسرائیل نهتنها زمان و هزینه ترانزیت کالا را کاهش دهد بلکه وابستگی تجارت جهانی به مسیرهای سنتی و پرریسکی چون کانال سوئز، دریای سرخ و بابالمندب را نیز کمرنگ کند.