• دولت با هدف اجرای سیاست کوچک‌سازی و اصلاح ساختاری در وزارت راه‌و‌شهرسازی، سندی با عنوان «ماموریت-وظایف اساسی» را تصویب و ابلاغ کرد تا از طریق آن شفاف‌سازی ماموریت‌ها، حذف وظایف موازی و تقویت نقش راهبردی تحقق یابد.

  • پاکستان پس از فرآیند مناقصه‌ای رقابتی، شرکت هواپیمایی ملی خود (PIA) را به قیمت ۱۳۵ میلیارد روپیه (معادل ۴۸۲ میلیون دلار) به فروش رساند. این معامله بزرگ، نشانه‌ای از تغییر اساسی در سیاست هوانوردی این کشور پس از سال‌ها ضرر مالی است.

  • سقف تسهیلات ودیعه مسکن برای مددجویان کمیته امداد و بهزیستی در لایحه بودجه ۱۴۰۵ به همان میزان ۴۰۰ میلیون تومان تعیین شده است، که نشان‌دهنده استمرار سیاست‌های حمایتی دولت در این حوزه است.

  • در لایحه بودجه ۱۴۰۵، درآمد ۷ هزار میلیارد تومان (۷ همت) از جریمه بانک‌ها به دلیل عدم پرداخت تسهیلات تولید مسکن پیش‌بینی شده است. این جریمه‌ها به منظور تشویق بانک‌ها به اختصاص سهمیه تعیین شده برای تسهیلات مسکن وضع شده است.

  • در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، وزارت راه و شهرسازی برای اولین بار بودجه‌ای بالغ بر ۵.۹۵۵ میلیارد ریال پیش‌بینی کرده است که نشان‌دهنده تمرکز بر توسعه حمل و نقل و تأمین مسکن است.

  • دلار 130 هزار تومانی به عنوان یک واقعیت تلخ، بازار مسکن ایران را در باتلاق رکود و بحران فرو برده است، به طوری که افزایش هزینه‌های ساخت و کاهش توان خرید مردم، تولید مسکن را به شدت تحت فشار قرار داده است.

  • بنادر خشک به‌عنوان ابزارهای کلیدی سیاست توسعه درون‌سرزمینی در ایران، با وجود پتانسیل‌های فراوان، همچنان در حاشیه سیاستگذاری قرار دارند و نیازمند توجه و اصلاحات اساسی هستند.

  • راه‌آهن کلاله-جلفا با اتصال کریدورهای شرق-غرب و شمال-جنوب، جایگاه ژئوپلیتیک ایران را در تجارت جهانی تقویت می‌کند و می‌تواند به بهبود وضعیت ترانزیت کالا کمک کند.

  • عضو کمیسیون اصل نود مجلس نسبت به سیاست اجاره‌داری دولتی وزارت راه‌وشهرسازی انتقاد کرد و آن را منجر به اختلال در بازار مسکن و افزایش قیمت‌ها دانست.

  • مهمانداران خطوط هوایی در فرودگاه بین‌المللی میامی به‌دلیل عدم پرداخت حقوق عادلانه و نبود امنیت شغلی، تحصن اعتراضی برگزار کردند و خواستار تغییر شرایط کاری شدند.

وب گردی