روزنامه جهان صنعت

 صدها سال بود که تنگه هرمز میزبان عبوری همه‌جور کشتی با انواع کالاها بود که بی‌صدا و آرام از این آبراه راهبردی منطقه‌ای و جهانی به‌سوی کشورهای جهان می‌رفتند.

زمانی که دونالد ترامپ ماه گذشته توافق مقدماتی صلح با ایران را امضا کرده با افتخار اعلام کرد که این توافق «تمام اهدافی را که برای دستیابی به‌آنها برنامه‌ریزی کرده بودیم محقق می‌کند.»

پیشنهاد دونالد ترامپ برای دریافت عوارض ۲۰ درصدی از نفتکش‌های عبوری تنگه هرمز باعث افزایش نگرانی‌ها و رشد قیمت نفت جهانی شده است.

در همایش تبیین راه‌های تحقق و اجرای دستورها و مطالبات مقام معظم رهبری و سیاست‌های رئیس قوه قضاییه، دادستان‌های سراسر کشور از اعمال حق مالکیت مشروع جمهوری اسلامی بر کنترل تنگه هرمز حمایت کردند.

جنگ ایران و آمریکا نه‌تنها از اهمیت راهبردی تنگه هرمز نکاسته بلکه جایگاه آن را بیش از گذشته به مرکز منازعه دو کشور تبدیل کرده است. در حالی که دونالد ترامپ از برنامه آمریکا برای در دست گرفتن امنیت این آبراه و ازسرگیری محاصره دریایی ایران سخن می‌گوید، واقعیت‌های میدانی نشان می‌دهد کنترل تنگه هرمز صرفاً با اعلام موضع یا حضور نظامی به دست نمی‌آید. ایران طی ماه‌های اخیر توانسته با اتکا به ابزارهای نظامی و ایجاد نااطمینانی در کشتیرانی، نفوذ خود بر این گذرگاه را حفظ کند و همین مسئله تلاش آمریکا برای بازگرداندن آزادی کامل کشتیرانی را با چالش‌های جدی روبه‌رو کرده است.

دولت قرقیزستان به دلیل نگرانی از کمبود سوخت در روسیه، صادرات سوخت را به‌طور نامحدود ممنوع کرد.

بندر فجیره خاموش شد و ۶ میلیون بشکه نفت از بازار حذف می‌شود.

بازار جهانی انرژی در شرایطی قرار گرفته که برخلاف تصور رایج، مسئله اصلی دیگر کمبود نفت خام نیست، بلکه کمبود فرآورده‌های نفتی است. هرچند تنش‌های نظامی در خلیج فارس، توقف بخش عمده تردد در تنگه هرمز و حملات متقابل ایران و آمریکا بار دیگر نگرانی‌ها درباره عرضه انرژی را تشدید کرده، اما آنچه اکنون بیش از همه بازار را تحت فشار قرار داده، کاهش ظرفیت پالایش و افت صادرات سوخت از سه قطب اصلی جهان یعنی کشورهای حاشیه خلیج فارس، چین و روسیه است. در چنین شرایطی، حتی اگر قیمت نفت خام هنوز فاصله قابل توجهی با اوج خود داشته باشد، بازار سوخت با بحرانی روبه‌رو شده که پیامدهای آن می‌تواند بسیار گسترده‌تر از افزایش قیمت نفت باشد.

در اقدامی که تعجب بسیاری را برانگیخته است، ترامپ نه فقط برای تردد از تنگه هرمز، عوارض تعیین کرده بلکه میزان این عوارض را تا حدود 20درصد ارزش محموله کشتی‌ها افزایش داده است.

رئیس‌جمهور آمریکا روز سه‌شنبه با انتشار پیامی در «تروث سوشال» از خیالات واهی خود مبنی بر دریافت ۲۰ درصدی عوارض در تنگه هرمز عقب‌نشینی کرد.