روزنامه جهان صنعت

در همایش تبیین راه‌های تحقق و اجرای دستورها و مطالبات مقام معظم رهبری و سیاست‌های رئیس قوه قضاییه، دادستان‌های سراسر کشور از اعمال حق مالکیت مشروع جمهوری اسلامی بر کنترل تنگه هرمز حمایت کردند.

جنگ ایران و آمریکا نه‌تنها از اهمیت راهبردی تنگه هرمز نکاسته بلکه جایگاه آن را بیش از گذشته به مرکز منازعه دو کشور تبدیل کرده است. در حالی که دونالد ترامپ از برنامه آمریکا برای در دست گرفتن امنیت این آبراه و ازسرگیری محاصره دریایی ایران سخن می‌گوید، واقعیت‌های میدانی نشان می‌دهد کنترل تنگه هرمز صرفاً با اعلام موضع یا حضور نظامی به دست نمی‌آید. ایران طی ماه‌های اخیر توانسته با اتکا به ابزارهای نظامی و ایجاد نااطمینانی در کشتیرانی، نفوذ خود بر این گذرگاه را حفظ کند و همین مسئله تلاش آمریکا برای بازگرداندن آزادی کامل کشتیرانی را با چالش‌های جدی روبه‌رو کرده است.

دولت قرقیزستان به دلیل نگرانی از کمبود سوخت در روسیه، صادرات سوخت را به‌طور نامحدود ممنوع کرد.

بندر فجیره خاموش شد و ۶ میلیون بشکه نفت از بازار حذف می‌شود.

بازار جهانی انرژی در شرایطی قرار گرفته که برخلاف تصور رایج، مسئله اصلی دیگر کمبود نفت خام نیست، بلکه کمبود فرآورده‌های نفتی است. هرچند تنش‌های نظامی در خلیج فارس، توقف بخش عمده تردد در تنگه هرمز و حملات متقابل ایران و آمریکا بار دیگر نگرانی‌ها درباره عرضه انرژی را تشدید کرده، اما آنچه اکنون بیش از همه بازار را تحت فشار قرار داده، کاهش ظرفیت پالایش و افت صادرات سوخت از سه قطب اصلی جهان یعنی کشورهای حاشیه خلیج فارس، چین و روسیه است. در چنین شرایطی، حتی اگر قیمت نفت خام هنوز فاصله قابل توجهی با اوج خود داشته باشد، بازار سوخت با بحرانی روبه‌رو شده که پیامدهای آن می‌تواند بسیار گسترده‌تر از افزایش قیمت نفت باشد.

در اقدامی که تعجب بسیاری را برانگیخته است، ترامپ نه فقط برای تردد از تنگه هرمز، عوارض تعیین کرده بلکه میزان این عوارض را تا حدود 20درصد ارزش محموله کشتی‌ها افزایش داده است.

رئیس‌جمهور آمریکا روز سه‌شنبه با انتشار پیامی در «تروث سوشال» از خیالات واهی خود مبنی بر دریافت ۲۰ درصدی عوارض در تنگه هرمز عقب‌نشینی کرد.

داده‌های شرکت‌های معتبر رصد ترافیک دریایی از افت چشمگیر تردد نفتکش‌ها در تنگه هرمز حکایت دارد.

مدیران کشتیرانی هشدار داده‌اند که پیشنهاد دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، برای وضع عوارض ۲۰ درصدی بر کشتی‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، می‌تواند نتیجه معکوس داشته باشد و ترافیک این آبراه حیاتی را بیش از پیش کاهش دهد.

قیمت نفت که از شب گذشته وارد کانال ۸۰ دلاری شده، حالا به ۸۷ دلار در هر بشکه هم رسیده است.