روزنامه جهان صنعت

سفارت ایران در انگلیس در بیانیه‌ای رسمی از ایجاد یک کریدور دریایی موقت و امن توسط ایران خبر داد و با انتقاد شدید از اقدامات تنش‌زای واشنگتن، تاکید کرد که امنیت یک جاده دوطرفه است.

بازار بیمه دریایی در تنگه هرمز با قیمت‌گذاری ریسک ژئوپلیتیک، هزینه مدیریت انتقال نفت را تعیین کرده و نقش کلیدی در پایداری تجارت انرژی جهانی دارد.

برخلاف ادعاهای مقامات آمریکایی درباره باز بودن تنگه هرمز، یک شبکه تلویزیونی این کشور اعلام کرد که تردد کشتی‌ها از این تنگه کاهش یافته‌است.

پالتیکو به نقل از منابعی گزارش داد که ممکن است جی. دی. ونس، معاون ترامپ در پرونده مذاکرات ایران و آمریکا مقصر شناخته شود، زیرا او شرکت‌کننده اصلی در مذاکرات با تهران بود.

نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس اعلام کرد: به دلیل تحرکات غیرقانونی اخیر نیروهای نظامی ایالات متحده در منطقه، تردد از تنگه هرمز در حال حاضر امکانپذیر نیست.

دبیرانجمن شرکت‌های کشتیرانی گفت:‌ به‌دلیل مزاحمت‌ سنتکام،هزینه بیمه کشتی‌ها در تنگه هرمز بشدت افزایش یافته است.

وزارت حمل و نقل قطر تعلیق موقت دریانوردی و کلیه فعالیت‌های دریایی اکثر کشتی‌ها را تا اطلاع ثانوی اعلام کرد.

عراق، سوریه و آمریکا قصد دارند خط لوله تاریخی ۵۰۰ مایلی منتهی به سواحل مدیترانه سوریه را احیا کنند؛ اقدامی که بخشی از تلاش‌ها برای کاهش نفوذ ایران بر تنگه هرمز است.

وزارت خارجه عمان از توافق تهران و مسقط برای ادامه گفت وگوهای فنی و سیاسی درباره تنگه هرمز خبر داد.

وزیر امور خارجه در سفر به مسقط با همتای عمانی خود در خصوص سازوکارهای مناسب برای تردد ایمن کشتی‌ها از تنگه هرمز، وفق ماده ۵ یادداشت تفاهم اسلام‌آباد تبادل نظر کرد.