• بقای صنعت خودرو ایران در آینده پسا‌توافق وابسته به ایجاد کارخانه‌های سبز مستقل با سرمایه‌گذاری مشترک و تمرکز بر بازارهای منطقه‌ای است.

  • در روزگاری که اقتصاد ایران زیر سایه سنگین‌ترین تحریم‌ها نفس می‌کشد، تداوم تولید روزانه در ایران‌خودرو و حدود بار تیراژ ۶۳درصد از تولید داخل کشور، صیانت از اشتغال در سخت‌ترین شرایط ممکن است.

  • نایب‌رئیس کمیسیون امور داخلی مجلس با اشاره به افزایش هزینه‌های تولید خودرو، اصلاح قیمت خودرو در شرایط کنونی را اجتناب‌ناپذیر دانست و تاکید کرد که خرید خودرو نباید به آرزوی مردم تبدیل شود.

  • در حالی که تورم تولیدکننده در کشور حدود ۵۱ درصد اعلام شده، بررسی روند قیمت‌گذاری خودروهای داخلی نشان می‌دهد برخی محصولات طی یک سال گذشته با افزایش ۷۰ تا ۱۲۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای مواجه شده‌اند؛ اختلافی که نه‌تنها پرسش‌هایی درباره منطق این رشد قیمت‌ها ایجاد کرده، بلکه انتقادها نسبت به شکاف میان بهای پرداختی مصرف‌کنندگان و سطح کیفی خودروهای داخلی را دوباره پررنگ کرده است.

  • کارشناسان صنعت خودرو تاکید کردند افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو نه یک سودجویی که یک اقدام ضروری برای نجات این غول تولیدی از ورشکستگی قریب‌الوقوع است.

  • صنعت خودروی ایران به‌دلیل ناترازی‌های ساختاری در حکمرانی، مالی، بهره‌وری، بازار و فناوری، با زیان انباشته مزمن و نیازمند اصلاحات جامع و بازطراحی نهادی مواجه است.

  • صنعت خودروی ایران شاید هنوز از بیرون زنده به‌نظر برسد؛ خطوط تولید روشنند، کارخانه‌ها فعالند و آمار تولید همچنان منتشر می‌شود اما در زیر پوست این صنعت، فرسایشی در حال وقوع است

  • در همان روزهایی که خبر فروش ظرفیت لکسوس با قیمت ۱۱۰ میلیارد تومان ظرف کمتر از ۱۰ دقیقه منتشر شد، بخشی از سیاست‌گذاران همچنان مشغول تکرار این گزاره هستند که خودروسازان زیان‌ده‌اند چون ناکارآمدند و رشد درآمدشان نیز گره‌گشا نشده است.

  • در شرایطی که صنعت خودرو همچنان با تبعات محدودیت‌های ارزی، اختلال در زنجیره تامین، قطعی برق و آثار جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان دست‌وپنجه نرم می‌کند، انتشار برخی روایت‌ها درباره وضعیت تولید و بدهی خودروسازان، بیش از گذشته مورد توجه بازار و فعالان صنعتی قرار گرفته است؛ روایت‌هایی که گاهی بدون ارائه جزئیات کافی، تصویری حداکثری از بحران ترسیم می‌کنند.

  • بدهی سنگین سایپا به قطعه‌سازان و سوءمدیریت در این شرکت، صنعت خودروسازی ایران را در بحران جدی قرار داده و نیازمند واگذاری به بخش خصوصی و اصلاح ساختاری است.

آخرین اخبار