روزنامه جهان صنعت

باور کردنی نیست اما آمارهای رسمی ارائه شده به بورس تهران حقیقت دارد. چه خبری است که باورکردنی نیست اما حقیقت دارد؟

صنعت خودروی ایران در بهار امسال با رکود چشمگیری مواجه شد. آمارهای رسمی نشان می‌دهد سه خودروساز بزرگ کشور شامل ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در سه‌ماه نخست سال‌جاری تنها 192725دستگاه خودرو تولید کرده‌اند.

خودروسازان در مناظره با وزارت صمت خواستار حذف قیمت‌گذاری دستوری و اصلاح قیمت خودرو بر اساس نرخ واقعی ارز و هزینه تولید شدند تا زیان انباشته و مشکلات صنعت خودرو کاهش یابد.

معاون فروش و بازاریابی فولاد مبارکه با تاکید بر اهمیت طرح‌های توسعه این شرکت، اعلام کرد که فولاد مبارکه به عنوان تامین‌کننده اصلی ورق‌های فولادی خاص خودرویی، نقش کلیدی در تامین نیازهای آینده صنعت خودرو کشور ایفا می‌کند.

فناوری خودروهای خودران مبتنی بر هوش مصنوعی، آینده‌ای بدون راننده و تصادف را نوید می‌دهد، اما صنعت خودروسازی ایران هنوز از نسل سوم فناوری بهره می‌برد و برای رقابت جهانی نیازمند تحول و نوآوری است.

معاون وزیر صمت از حذف قیمت‌گذاری دستوری خودروها در خردادماه خبر داد و تاکید کرد این اقدام برای نجات صنعت خودرو از زیان‌های انباشته و بازار سیاه ضروری است.

معاون وزیر صمت تاکید کرد صنعت خودرو باید با برنامه پنج‌ساله و اجماع ملی به‌عنوان محور توسعه اقتصادی کشور تعریف و از قیمت‌گذاری دستوری آزاد شود.

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تأکید بر مخالفت جدی با قیمت‌گذاری دستوری خودرو، از پیگیری اصلاحات قیمتی در خردادماه خبر داد. وی در سخنرانی خود در همایش بین‌المللی صنعت خودرو بر لزوم توسعه صنعت به عنوان اولویت نخست کشور تأکید کرد و خواستار هم‌افزایی نهادها برای اجرای سند ملی توسعه صنعت خودرو شد.

فولاد مبارکه با توسعه خطوط تولید و تولید فولادهای خاص، سهم قابل توجهی در تامین ورق‌های صنعت خودروی کشور دارد و در تلاش است نیازهای رو به رشد این صنعت را پاسخ دهد.

بازار سهام روز گذشته با رشد اندک شاخص کل و برتری تقاضا نسبت به عرضه، تحت تاثیر اخبار مثبت مذاکرات ایران و آمریکا و ابهامات داخلی در صنعت خودرو همراه بود.