روزنامه جهان صنعت

کارشناس خودرو هشدار داد که خصوصی‌سازی سایپا باید اصولی و همراه با تغییر مدیریت دولتی باشد، وگرنه واگذاری صرف مالکیت، کمکی به بهبود صنعت خودرو نخواهد کرد.

نایب رییس هیات مدیره ایران خودرو می گوید قیمت گذاری دستوری و ناترازی قوانین موجب نارضایتی در بازار خودرو و اختلال در تعادل عرضه و تقاضا شده است.

حکم تعزیرات مبنی بر الزام ایران خودرو به فروش با قیمت‌های دستوری باعث زیان اقتصادی و تهدید اشتغال در صنعت خودرو شده است.

قائم مقام وزیر صنعت اعلام کرد که تا روشن شدن نتیجه نهایی دستور دیوان عدالت اداری، عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه تخصیص خودرو ادامه دارد و واردات متوقف نشده است.

در پی ابطال ضوابط قیمت‌گذاری کالاهای داخلی توسط دیوان عدالت اداری، شورای رقابت اکنون در موقعیتی سرنوشت‌ساز برای اصلاح ساختار قیمت‌گذاری صنعت خودرو و نجات خودروسازان از زیان انباشته قرار دارد.

به دنبال رای هیات عمومی دیوان عدالت اداری درخصوص ابطال ضوابط قیمت‌گذاری کالاهای تولید داخل مصوب هیات تعیین و تثبیت قیمت‌ها و فریاد خودروسازان در راستای بیان ایرادات این ضوابط که منجر به زیان انباشته بسیار کلانی برای خودروسازان کشور به خصوص دو خودروساز مهم کشور شد.

یش از نیمی از وزن یک خودروی سواری فولادی است و صنعت فولاد که ۶۰ درصد درآمدش مرهون تولید خودرو است، با چالش های عرضه و قیمت گندله، ماده اولیه کلیدی تولید فولاد، روبروست که افزایش ناپایدار قیمت ها و توقف عرضه در بورس، بازار فولاد و خودروسازی را دچار سردرگمی و نگرانی کرده است.

بیش از نیمی از وزن یک خودروی سواری فولادی است و صنعت فولاد که ۶۰ درصد درآمدش مرهون تولید خودرو است، با چالش های عرضه و قیمت گندله، ماده اولیه کلیدی تولید فولاد، روبروست که افزایش ناپایدار قیمت ها و توقف عرضه در بورس، بازار فولاد و خودروسازی را دچار سردرگمی و نگرانی کرده است.

زنگ خطر برای صنعت خودرو به صدا در آمده است. چرا؟ واقعیت این است که تقاضای خودرو کشور که تا همین یکی،دو سال گذشته با صف‌های میلیونی در طرح‌های فروش خودروسازان مواجه بود، اکنون با افت شدید و بی‌سابقه‌ای روبه‌رو شده است.

افزایش بیرویه قیمت خودرو بدون توجه به مشکلات ساختاری و کاهش تقاضا، باعث تشدید زیان و آسیبپذیری صنعت خودرو میشود و اصلاح ساختاری فراتر از تغییر قیمت ضروری است.