ماجرای سهمیه گازوئیل کامیون‌داران

گروه انرژی
کدخبر: 549654
سهمیه گازوئیل کامیون‌داران بر اساس عملکرد ناوگان دیزلی تعیین می‌شود و انتقادات اخیر باید از سوی سازمان‌های متولی پیگیری گردد.
ماجرای سهمیه گازوئیل کامیون‌داران

جهان صنعت– درحالی‌که سهمیه سوخت مطابق با عملکرد ناوگان دیزلی تخصیص داده می‌شود و سازمان‌های ارسال‌کننده عملکرد کامیون‌داران فعال در ناوگان درون‌شهری و برون‌شهری به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مشخص است، اخیرا انتقاداتی در خصوص سهمیه گازوئیل مطرح شده است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در واکنش به انتشار تصاویری از تجمع کامیون‌داران در حاشیه یکی از بزرگ‌راه‌های تهران که درخواست رسیدگی به سهمیه گازوئیل خود را دارند، گفت: سهمیه خودروهای دیزلی چه درون‌شهری و چه برون‌شهری، برمبنای عملکردی است که سازمان متولی به ما می‌دهد. در حوزه درون‌شهری، سازمان متولی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور هستند؛ از این رو عملکردی که سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها برمبنای فعالیت ناوگان، هر ۱۵روز یک‌بار احصا می‌کند و به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی می‌دهد، ما براساس جداول و قواعدی که در سازمان هوشمند سوخت درج شده، مطابق با کیلومتر کارکردی که ارسال کرده‌اند که ما هیچ دخل و تصرفی در آن نداریم، نفت‌وگاز با محاسبه توسط سامانه به ناوگان مربوطه اختصاص داده شده و در کارت سوختشان ذخیره می‌شود.

کرامت ویس‌کرمی  افزود: اگر انتقادی به میزان سوخت تخصیص یافته دارند، باید از سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور که عملکرد آنها را اعلام کرده پیگیری کنند.

به‌گفته وی، مبنای محاسبه عملکرد ناوگان حمل‌و‌نقل دیزلی درون‌شهری باربرگی است که دریافت می‌کنند. باربرگ‌ها را محاسبه‌اش را انجام دهند. اینکه چه تعداد باربرگ صادر شده و هر باربرگ هم مشخص است چه میزان کیلومتر برمبنای آن اختصاص می‌دهند.

ویس کرمی خاطرنشان کرد: مثلا در تهران اگر ۵۰کیلومتر به ازای هر باربرگ را اختصاص دهند و یک خودرویی ۱۰۰باربرگ در ماه دریافت کرده، ۵۰۰۰کیلومتر عملکردی است که به ما اعلام می‌شود و ما هیچ دخل و تصرفی در این کیلومتری که به ما اعلام می‌شود نداریم.

منبع: تسنیم

وب گردی