دسترسی فقط ۲سکوی معاملات خودرو به استعلامها تبعیضآمیز است
جهان صنعت- معاون مرکز بهبود محیط کسبوکار وزارتاقتصاد آخرین وضعیت راهاندازی سکوهای معاملات خودرو را تشریح کرد.
محمدرضا حاجیجعفری، معاون مرکز بهبود محیط کسبوکار وزارت اموراقتصادیودارایی، درباره آخرین وضعیت راهاندازی سکوهای معاملات خودرو اظهار کرد: موضوع معاملات برخط خودرو فرآیندی طولانی را پشتسر گذاشته است. این موضوع از قانون برنامههفتم پیشرفت آغاز شد، هرچند پیش از آن نیز در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ موردتوجه قرار گرفته بود.
وی افزود: بند «ت» ماده ۱۱۴ قانون برنامه هفتم پیشرفت بهصراحت دستگاههای استعلامدهنده را مکلف کرده است تا سرویسهای استعلامی موردنیاز برای انجام معاملات خودرو از طریق سکوهای دیجیتال را در اختیار این سکوها قرار دهند.
حاجیجعفری ادامه داد: در این میان دستگاههایی مانند سازمان ثبت اسناد و املاک کشور و مرکز آمار و فناوری اطلاعات قوهقضاییه نقش دارند اما مهمترین دستگاه، فراجاست زیرا اطلاعات اصلی موردنیاز برای انجام معامله خودرو از جمله وضعیت مالکیت، سرقتی نبودن خودرو، آخرین وضعیت پلاک و سایر اطلاعات مرتبط در اختیار این نهاد قرار دارد. بههمیندلیل محور اصلی اجرای بند «ت» ماده ۱۱۴ قانون برنامه هفتم، فراجاست.
معاون مرکز بهبود محیط کسبوکار وزارت اقتصاد بااشاره به اقدامات بعدی دولت گفت: در ادامه، آئیننامه اجرایی این حکم قانونی در بهمنماه سال۱۴۰۳ بهتصویب هیاتوزیران رسید و در آن، وظایف هریک از دستگاههای استعلامدهنده بهصورت دقیق و جزئی تعیین شد.
وی افزود: یکی دیگر از الزامات اجرای این طرح، اخذ مصوبه هیات مقرراتزدایی برای اعتباربخشی به مجوز فعالیت سکوهای معاملات خودرو بود که این موضوع نیز در جلسه ۹۴ هیات مقرراتزدایی، حدود دوماه پیش، بهتصویب رسید. درحالحاضر مجوز مربوطه در درگاه ملی مجوزها بارگذاری شده است و تمامی متقاضیان واجدشرایط میتوانند درخواست خود را ثبت کنند.
حاجیجعفری تصریح کرد: باوجود فراهم شدن بسترهای قانونی و صدور مجوزهای لازم، فرآیند پیشبینیشده در مصوبه هیات مقرراتزدایی هنوز به مرحله اجرا نرسیده است؛ چراکه لازمه عملیاتی شدن سکوهای معاملات خودرو، ارائه سرویسهای استعلامی از سوی فراجا به سکوهای دارای اهلیت و مورد تایید اتحادیه کسبوکارهای مجازی است.
وی خاطرنشان کرد: تا زمانی که این سرویسهای استعلامی در اختیار سکوهای مجاز قرار نگیرد، امکان اجرای کامل و عملیاتی شدن معاملات برخط خودرو فراهم نخواهد شد. معاون مرکز بهبود محیط کسبوکار وزارت اموراقتصادیودارایی درباره آخرین وضعیت صدور مجوز سکوهای معاملات خودرو اظهار کرد: تاکنون حدود ۳۰سکو برای دریافت مجوز فعالیت در این حوزه درخواست دادهاند اما از میان آنها حدود ۱۱سکو بهصورت جدی پیگیر اخذ مجوز هستند.
وی افزود: درحالحاضر تصور میکنم تنها دوسکو بهصورتناپایدار به سرویسهای استعلامی دسترسی پیدا کردهاند اما این موضوع بهمعنای صدور مجوز نهایی نیست. مجوز زمانی صادرشده تلقی میشود که سکو توکن دسترسی به سرویسهای استعلامی را دریافت کرده و بتواند بهطورپایدار از این خدمات استفاده کند؛ اتفاقی که هنوز رخ نداده است.
معاون مرکز بهبود محیط کسبوکار تاکید کرد: حتی درباره همان دو یا سهسکویی که به بخشی از سرویسهای استعلامی دسترسی پیدا کردهاند نیز، اطلاعات دقیقی در اختیار نداریم و معتقدیم نباید در ارائه این خدمات رفتار تبعیضآمیز وجود داشته باشد. وی گفت: اینکه تنها دوسکو به سرویسهای استعلامی دسترسی داشته باشند و سایر سکوهای واجد شرایط از این امکان محروم شوند، رویه مناسبی نیست. ارائه خدمات باید براساس ضوابط یکسان و بدون تبعیض برای تمامی سکوهای دارای شرایط قانونی انجام شود.
معاون مرکز بهبود محیط کسبوکار وزارت اقتصاد در پاسخ به این پرسش که دلیل عدمدسترسی سایر سکوها به سرویسهای استعلامی چه بوده است، اظهار کرد: براساس توضیحاتی که دریافت کردهایم، فراجا برای اتصال سکوها شرایط سختگیرانهتری نسبت به ضوابط مصوب مدنظر داشته است. از جمله این شروط میتوان به داشتن تعداد مشخصی کاربر فعال، سابقه فعالیت بیشتر و حداقل سرمایه اشاره کرد. بهنظر میرسد بهدلیل محقق نشدن این شرایط، همکاری لازم برای اتصال تمامی سکوهای متقاضی به سرویسهای استعلامی هنوز انجام نشده است.
منبع: تسنیم
