بازنگری اساسی در تعرفه‌ها
جهان صنعت_با تصویب و ابلاغ آیین‌نامه جدید واردات خودرو -در هفته گذشته- تعرفه‌های گمرکی در این حوزه دستخوش تغییرات اساسی شد.
به گزارش مهر، با تصویب و ابلاغ آیین‌نامه جدید واردات خودرو -در هفته گذشته- تعرفه‌های گمرکی در این حوزه دستخوش تغییرات اساسی شد. دولت با هدف تنظیم بازار، تسهیل ورود خودروهای اقتصادی و کاهش فشار بر مصرف‌کننده، مجوز واردات خودرو را صادر کرد. سهم ارزی اختصاص‌یافته برای این واردات معادل ۲میلیارد و ۶۵میلیون یورو اعلام شده است. همچنین آنطورکه فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت اعلام کرده قرار است ۹۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود.
براساس آیین‌نامه تازه‌تصویب‌شده، تعرفه واردات خودروهای بنزینی از نرخ ثابت قبلی (که در قانون بودجه۱۴۰۴ معادل ۱۰۰درصد تعیین شده بود) فاصله گرفته و به‌صورت پلکانی و متناسب با حجم موتور اصلاح شده است. خودروهای با حجم موتور پایین، مشمول تعرفه‌های به مراتب کمتری خواهند بود.
مطابق جزئیات اعلام‌شده، تعرفه‌ها به شرح زیر تغییر کرده است.
– خودروهای با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی با تعرفه ۲۰ درصد
– خودروهای ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰سی‌سی با تعرفه ۴۰درصد
– خودروهای ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰سی‌سی با تعرفه ۱۵۵درصد
– خودروهای ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی با تعرفه ۱۸۰درصد
– خودروهای بالای ۳۰۰۰ سی‌سی با تعرفه ۱۹۵درصد وارد کشور خواهند شد.
این در حالی است که تا پیش از این، تعرفه برخی از این گروه‌ها به مراتب بیشتر بود؛ برای نمونه، خودروهای زیر ۲۰۰۰سی‌سی در گذشته با تعرفه‌هایی بین ۵۵ تا ۹۵درصد وارد می‌شدند.
در بخش دیگری از این آیین‌نامه، واردات خودروهای کارکرده با شرایط مشخص مجاز اعلام شده است. براساس این مصوبه، تنها خودروهایی با سال ساخت۲۰۲۱ به بعد و کارکرد کمتر از ۱۰۰هزار کیلومتر امکان ورود به کشور را خواهند داشت. دریافت تاییدیه استانداردهای فنی و زیست‌محیطی برای این خودروها نیز الزامی است.
برای ترخیص خودروهای کارکرده، واردکنندگان باید گواهی اسقاط خودروی فرسوده ارائه دهند. با این حال، خودروهای برقی و هیبریدی از برخی الزامات معاف خواهند بود. همچنین، افراد حقیقی تا پنج سال پس از واردات، اجازه فروش این خودروها را نخواهند داشت.
مطابق ماده۲ تبصره یک آیین‌نامه جدید، ایرانیان دارای اقامت در خارج از کشور نیز می‌توانند از محل ارز شخصی خود اقدام به واردات خودرو کنند. تنها شرط در این مسیر، تایید منشا ارز توسط بانک مرکزی اعلام شده است.
در گامی دیگر برای جذب سرمایه خارجی، دولت اعلام کرده سرمایه‌گذاران خارجی که حداقل ۳۰۰هزار دلار به کشور وارد کنند، می‌توانند یک دستگاه خودروی نو با سقف قیمت ۳۰هزار دلار وارد کشور کنند.
براساس این آیین‌نامه، واردات خودرو به تفکیک حجم موتور و میزان تخصیص ارز به شرح زیر اعلام شده است:
– ۵۰هزار دستگاه زیر ۱۵۰۰سی‌سی- تعرفه ۲۰درصد- ارز تخصیصی: ۷۷۰میلیون یورو
– ۱۵هزار دستگاه ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰سی‌سی- تعرفه ۴۰درصد- ارز: ۳۰۰میلیون یورو
– ۱۲هزار دستگاه ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰سی‌سی- تعرفه ۱۵۵درصد- ارز: ۳۶۰میلیون یورو
– ۸هزار دستگاه ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰سی‌سی- تعرفه ۱۸۰درصد- ارز: ۳۶۰میلیون یورو
– ۵هزار دستگاه بالای ۳۰۰۰سی‌سی- تعرفه ۱۹۵درصد- ارز: ۲۷۵میلیون یورو
کارشناسان معتقدند کاهش تعرفه‌ها برای خودروهای اقتصادی می‌تواند موجب کاهش قیمت و افزایش تنوع در بازار شود اما سهمیه محدود واردات و موانع احتمالی در تخصیص ارز، همچنان از چالش‌های پیش‌روی اجرای این طرح محسوب می‌شود. البته موفقیت این سیاست تا حد زیادی به اجرای شفاف و هماهنگ آن میان نهادهای ذی‌ربط بستگی دارد.
