• در چشم‌انداز ۱۴۰۵ اگر این مسیر تکمیل نشود، بخش بزرگی از ترانزیت بین‌المللی از مسیر ایران به مسیرهای جایگزین – مثل کریدور ترانزیتی زنگزور یا مسیرهای ترکیه – منتقل خواهد شد.

  • یک مقام مسوول گفت که احداث خط آهن آستارا تا رشت در مرحله تملک زمین است. پس از راه‌اندازی این مسیر می‌توان برای بازاریابی آن اقدام کرد تا حمل‌ونقل کالاهای تجاری از طریق این مسیر ریلی انجام شود.

  • هدف سازمان توسعه تجارت افزایش صادرات کالاهای با ارزش‌افزوده به چین است و برای فعال‌سازی مسیر ریلی شمال کشور به چین، مشوق‌ها و تسهیلات ویژه‌ای ارائه می‌شود.

آخرین اخبار