خیلی خوش‌خیال‌ها جواب می‌دهند؟

کدخبر: 629245

یکم- تردیدی نیست سرزمین ایران دارای توانایی‌هایی طبیعی و خدادادی است که همه اجزای آن در کشورهای اندکی یافت می‌شود.  به طور نمونه ایرانیان می‌دانند این کشور در روزگاری کانون جاده ابریشم بوده و خاور و باختر بازرگانی جهان از راه‌های این سرزمین به هم می‌رسیدند. یکی از همین راه‌ها که تا این چندماه پیش نادیده گرفته می‌شد تنگه هرمز در خلیج‌فارس بود. از آنجا که دهه‌ها و سده‌ها کالای ایرانیان از این آبراهه به دنیا  و نیز کالاهایی از دنیا به بازار ایران می‌رسید چندان به چشم نمی‌آمد اما حالا که این تنگه و جزیره‌ها و بندرهای چسبیده به آن در محاصره دریایی قرارگرفته این نعمت آشکار شده است. خب، حالا با این شروع طولانی و سنگین چه می‌خواهی بنویسی؟

دوم- می‌خواهم به آدم‌هایی که خیلی خوش‌خیالند یا خود را به خوش‌خیالی می‌زنند و پس از هر رخداد ناراحت‌کننده فوری بدیل آن را رو می‌کنند و بر زیاده‌خواهی‌های دشمنان این سرزمین می‌افزایند اشاره کنم. این گروه که در بین آنها اعضای مجلس، سیاستمداران کم‌اطلاع و نیز تندروها قرار دهند بلافاصله پس از محاصره هرمز از سوی آمریکا با خوش‌خیالی شروع کردند به دادن بیانیه‌های شفاهی که ایران را نمی‌توان محاصره کرد و…

سوم- لابد راست می‌گویند. این روزها خبرهای پرشماری می‌شنویم که بندرهای شمال ایران می‌توانند جایگزین بندرهای جنوبی شوند یا اینکه پاکستان جایگزین امارات در انتقال کالا می‌شود و…

چهارم- یعنی این ادعاها را نباید باور کرد؟ چرا اما باید واقعیت‌ها را نیز قبول کرد. می‌شود نمونه بیاورید؟ بله. پیمان سنندجی، رییس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی در گفت‌وگو با  مهر با اشاره به وضعیت ترانزیت از مرزها و تداوم توقف طولانی‌مدت کامیون‌ها گفته است در مرز بازرگان با توجه به مشکلاتی که بخشی از آن در داخل ایران و بخشی دیگر در خاک ترکیه وجود دارد، براساس آمار میزان توقف کامیون‌ها به ۱۷روز رسیده …

به‌عنوان مثال در مرز ریمدان با پاکستان، این مرز در مقایسه با مرز میرجاوه از سطح پیشرفت و تجهیزات کمتری برخوردار است و همین مساله باعث می‌شود در زمان تردد به دلیل نبود زیرساخت‌های کافی در دو سوی مرز، روند عبور کامیون‌ها با کندی مواجه شود… این وضعیت هزینه حمل‌ونقل را ۲۵‌درصد افزایش داده است.

آخرین اخبار