از مالزی به اندونزی؟
جهان صنعت– اندونزی بهعنوان جایگزینی برای مالزی جهت صادرات نفت ایران به چین در نظر گرفته شده است.
چین درحال وارد کردن مقادیر بسیار بالایی از نفت‌خام اندونزی است؛ روندی که به گفته فعالان بازار روشی برای پنهان‌سازی محموله‌های نفت‌خام تحریم شده ایران است که در آب‌های سواحل مالزی جابه‌جا می‌شوند. بازرسی محموله‌ها از مبدا مالزی افزایش یافته است.
طبق ادعای این گزارش، اعلام نفت ایران به عنوان نفت مالزی مدت‌هاست به عنوان تاکتیکی توسط تاجران برای فروش نفت به چین، بزرگ‌ترین خریدار نفت تحریم شده ایران مورداستفاده قرار می‌گیرد.
چین به‌طور رسمی از ۲۰۲۲ هیچ نفتی از ایران وارد نکرده اما اطلاعات گمرک این کشور نشان می‌دهد واردات نفت چین از مالزی بیشتر از تولید واقعی این کشور جنوب شرق آسیا بوده است.
طبق اطلاعات گمرکی چین در روز پنجشنبه، واردات نفت‌خام این کشور از اندونزی از کمتر از ۱۰۰هزارتن در ۲۰۲۴ به ۸۱/۹میلیون تن معادل ۲۳۵۵۷۰بشکه در روز از ابتدای سال‌جاری میلادی تا ماه اکتبر رسیده است. اما اطلاعات گمرکی اندونزی تنها ۷/۱میلیون تن صادرات نفت‌خام را از ژانویه تا ماه سپتامبر نشان می‌دهد که فقط ۲۵هزار تن از آن به چین رفته است. از طرف دیگر، واردات نفت چین از مالزی، بزرگ‌ترین قطب جابه‌جایی نفت ایران، در ماه جولای نسبت‌به اوج ۵/۸میلیون تن ثبت‌شده در ماه مارس نصف شده است.
طبق گفته برخی تاجران، اندونزی بهعنوان جایگزینی برای مالزی به‌‌خاطر افزایش بازرسی بانک‌ها در مورد نفت‌های از مبدا این کشور در نظر گرفته شده است.
برخی بانک‌ها اسنادی را که مالزی به عنوان مبدا نشان می‌دهد رد می‌کنند.
طبق گفته معاون ارشد شرکت ریستاد انرژی: «با توجه به قراردادهای تامین انرژی بین آمریکا و اندونزی و برنامه‌ریزی برای احداث ۱۷پالایشگاه در این کشور، اندونزی می‌تواند به منبعی با حساسیت کمتر نسبت‌به مالزی تبدیل شود.»
فعالان بازار اعلام کرده‌اند با وجود تغییر در برچسب‌زنی، نفت ایران همچنان بین کشتی‌ها در سواحل مالزی منتقل می‌شود.
طبق گزارش گروه کپلر، چین در ۱۰ماهه ابتدایی سال‌جاری میلادی بیش‌از ۵۷میلیون تن معادل ۳۷/۱میلیون بشکه در روز نفت خام با مبدا ایران یا مبدا مشکوک به ایران وارد کرده که بیش‌از ۵۱میلیون تن از آن از طریق انتقال کشتی به کشتی جابه‌جا شده‌است.
منبع: تسنیم
