وزارت صمت مانع کاهش تولید تایر می‌شود؟
جهان صنعت– معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از تلاش دولت برای جلوگیری از کاهش تولید تایر خبر داد و گفت که رکود بازار و مطالبات معوق خودروسازان مهم‌ترین چالش تولیدکنندگان لاستیک است.
تنها سخنگوی انجمن تایر اعلام کرده است تولید لاستیک در کشور از نیمه دوم امسال بین ۲۰ تا ۲۵درصد کاهش خواهد یافت. او سه عامل اصلی این افت را مشکلات ارزی، انباشت مطالبات از خودروسازان و رشد بی‌رویه واردات دانسته است.
به گفته وی، در دو سال گذشته حدود ۴۵۰هزار تن تایر وارد کشور شده درحالی‌که نیاز واقعی تنها ۴۰۰هزار تن بوده است. تولیدکنندگان داخلی توان تامین ۳۰۰هزار تن را دارند و صرفا باید ۱۰۰هزار تن وارد شود اما واردات بیش از حد، توان رقابتی تولید داخلی را تضعیف کرده است.
او همچنین افزود: تنها در سال۱۴۰۳ بیش از یک‌میلیارد دلار ارز برای واردات تایر تخصیص یافته درحالی‌که تولیدکنندگان داخلی در تامین ارز با مشکل مواجه هستند. از سوی دیگر مطالبات ما از خودروسازان به حدود ۵همت رسیده و هنوز پرداختی صورت نگرفته است.
در واکنش به این نگرانی‌ها، ابراهیم شیخ، معاون صنایع عمومی وزارت صمت با تایید بخشی از مشکلات صنعت تایر گفت: مشکلات تولیدکنندگان تایر را قبول دارم، به‌ویژه در زمینه تخصیص ارز که همین امر چالش‌هایی ایجاد کرده است.
وی افزود: عمده افزایش واردات چه در بخش تایرهای سواری و چه تایرهای سنگین در سال۱۴۰۲ اتفاق افتاد، اما در سال۱۴۰۳ این روند کاهشی شده است. اکنون تولیدکنندگان به‌دلیل رکود بازار و طلب‌های معوق از خودروسازان با مشکل روبه‌رو هستند و برای ادامه چرخه تولید ناچار به کاهش تیراژ شده‌اند.
شیخ با تاکید بر تلاش دولت برای جلوگیری از افت تولید، گفت: با رایزنی با بانک مرکزی و رفع مشکلات قطعی برق در تلاش هستیم موانع تولید را کاهش دهیم. جلسات متعددی با دستگاه‌های مربوطه برگزار شده تا راهکارهای عملی برای رفع مشکلات پیدا شود.
صنعت تایر کشور در شرایط حساسی قرار دارد: از یک‌سو تولیدکنندگان از فشار واردات و کمبود نقدینگی گلایه دارند و از سوی دیگر وزارت صمت وعده داده با اقدامات حمایتی در حوزه ارز و زیرساخت مانع از افت بیشتر تولید شود. سرنوشت این صنعت وابسته به آن است که این وعده‌ها در عمل چقدر سریع و موثر اجرایی شوند.
منبع: تسنیم
