• الکترونیکی‌شدن عوارض آزادراه‌ها که از دوران کرونا آغاز شد، اکنون در برخی مسیرها متوقف و به حالت دستی بازگشته است. این تغییر باعث ایجاد پرسش‌های جدی درباره سیاست‌های وزارت راه و شهرسازی شده است.

  • نماینده مجلس با انتقاد از نهضت ملی مسکن که تنها کمتر از ۳۰ درصد موفقیت‌آمیز بوده، تأکید کرد که دولت باید به‌جای مدیریت مستقیم، نقش هدایتگر و حمایتی در تأمین مسکن را بر عهده گیرد و مردم باید در این فرآیند نقش اصلی را ایفا کنند.

  • معاون وزیر راه اعلام کرد که عوارض آزادراه‌ها پس از پنج سال با افزایش حداکثر ۳۰ درصدی ابلاغ شده است. این تصمیم به درخواست سازندگان آزادراه‌ها برای جبران چالش‌های مالی اتخاذ شده، هرچند برخی پیمانکاران از میزان افزایش رضایت کامل ندارند.

  • بیش از دو دهه است که ‘طرح جامع حمل‌ونقل’ به‌عنوان یکی از اساسی‌ترین اسناد توسعه‌ای کشور مطرح می‌شود، اما هنوز جایی در برنامه‌های اجرایی ندارد و فقدان آن نشان‌دهنده ضعف جدی در نظام تصمیم‌سازی زیرساختی ایران است.

  • معاون وزیر راه‌وشهرسازی و مدیرعامل سازمان مجری ساختمان‌ها و تاسیسات دولتی و عمومی از واگذاری مسوولیت بازسازی و مقاوم‌سازی ساختمان شیشه‌ای صداوسیما به این سازمان خبر داد.

  • رییس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه‌وشهرسازی با تاکید بر اینکه کریدور زنگزور نمی‌تواند جای مسیر امن و ارزان ایران را بگیرد، از رفع مشکل رانندگان ایرانی در ازبکستان تا یک ماه آینده خبر داد.

  • پایانه مرزی شلمچه به عنوان یک گره لجستیکی مهم بین ایران و عراق، نیازمند بهبود زیرساخت‌ها و مدیریت یکپارچه برای تحقق پتانسیل‌های ترانزیتی و تجاری خود است.

  • عربستان و قطر توافقی برای اتصال ریلی ریاض و دوحه با قطار پرسرعت برقی امضا کردند که هدف آن ایجاد شبکه‌ای پیشرفته برای حمل‌ونقل منطقه‌ای و تسهیل جریان‌های تجاری و گردشگری است.

  • رییس پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان با اشاره به وجود تنها شش دوربین کنترل سرعت در استان، بر لزوم توسعه حمل‌ونقل عمومی و بهبود زیرساخت‌های ترافیکی برای کاهش مشکلات ترافیکی در شهرستان رشت تأکید کرد.

  • یک اقتصاددان با اشاره به بسته شدن راه‌های تامین مالی مسکن از طریق تسهیلات بانکی، بر لزوم استفاده از زمین به عنوان اهرم تامین مالی در پروژه‌های مسکن و مشارکت با بخش خصوصی تأکید کرد.

آخرین اخبار