درخواست ایرلاین‌های چینی برای ازسرگیری پرواز به هند

جهان صنعت– ایرلاین‌های چین خواستار ازسرگیری پروازهای مستقیم به هند پس از توقف پنج‌ساله شدند.

سه ایرلاین بزرگ چین شامل «ایر چاینا»، «چاینا ایسترن ایرلاینز» و «چاینا ساوترن ایرلاینز» از اداره کل هوانوردی غیرنظامی هند (DGCA)برای از سرگیری پروازهای مستقیم مسافربری به این کشور درخواست کردند. علاوه‌بر این، یک اپراتور باری چینی که نامش فاش نشده نیز چنین درخواستی داده است.

هدف این ایرلاین‌ها، اتصال مجدد شهرهای بزرگ هند مانند دهلی‌نو، بمبئی و کلکته با مراکز چینی است تا به تعلیق پنج‌ساله پروازهای مستقیم پایان دهند. این اقدام نشان‌دهنده گرم‌شدن احتمالی روابط دوجانبه و افزایش سفر و تجارت میان چین و هند است.

تعلیق پروازهای مستقیم بین هند و چین در سال۲۰۲۰ عمدتا به‌دلیل شیوع بیماری همه‌گیر کووید-۱۹ آغاز شد. با شیوع کرونا، هر دو کشور محدودیت‌های سختگیرانه‌ای برای سفر اعمال و پروازهای بین‌المللی را متوقف کردند. این وقفه سپس به‌دلیل تنش‌های ژئوپلیتیکی تمدید شد. درگیری دره «گالوان» در سال۲۰۲۰ در امتداد مرز هند و چین، تنش‌های دیپلماتیک را تشدید کرد و به تعلیق طولانی‌مدت ارتباطات هوایی مستقیم منجر شد.

هند و چین حتی با از سرگیری سفرهای جهانی، محدودیت‌های خود را حفظ کردند و ایرلاین‌های هندی مانند «ایندی‌گو» و «ایر ایندیا»، خدمات‌شان را به چین و شرکت‌های هواپیمایی چینی نیز پروازها را به هند متوقف کردند. در این دوره، سفر میان دو کشور به پروازها از طریق کشورهایی مانند دبی، سنگاپور یا هنگ‌کنگ متکی بود که سفرها را پرهزینه‌تر و طولانی‌تر می‌کرد.

با توجه به جمعیت قابل‌توجه دانشجویان هندی در چین و روابط تجاری رو به رشد میان دو کشور قبل از سال۲۰۲۰، فقدان پروازهای مستقیم بر تجارت و گردشگری تاثیر گذاشت. فقدان ارتباط مستقیم با وجود اهمیت اقتصادی هر دو کشور، به نمادی از روابط پرتنش تبدیل شد.

درخواست‌های اخیر «ایر چاینا»، «چاینا ایسترن ایرلاینز» و «چاینا ساوترن ایرلاینز» نشان‌دهنده علاقه متقابل به برقراری مجدد ارتباط هوایی میان دو کشور است. این شرکت‌های هواپیمایی درخواست مجوز عملیاتی برای خدمت‌رسانی به شهرهای کلیدی هند را ارائه کردند و پیش‌بینی می‌شود که پس از اعطای مجوزها، سهمیه‌هایی به آنها اختصاص داده شود.

گنجاندن یک اپراتور باری، تقاضا برای لجستیک کارآمد را برجسته کرده است زیرا هند و چین با وجود اختلافات سیاسی، همچنان شرکای تجاری اصلی هستند. این تحول با تلاش‌ها برای تثبیت روابط دوجانبه همسو است و تعاملات دیپلماتیک اخیر، از جمله مذاکرات بین وزرای امور خارجه هند و چین، بر همکاری اقتصادی تاکید داشته است.

از سرگیری پروازهای مستقیم می‌تواند سفرهای تجاری را تسهیل کند، هزینه‌های دانشجویان و گردشگران را کاهش دهد و زنجیره‌های تامین را تقویت کند. برای مثال چین منبع اصلی قطعات الکترونیکی و تولیدی برای هند است درحالی‌که هند کالاهای دارویی و کشاورزی به چین صادر می‌کند.

از سرگیری پروازهای مستقیم احتمالا به‌نفع مسافران خواهد بود. قبل از سال۲۰۲۰، ایرلاین‌هایی مانند «ایر ایندیا» و «چاینا ایسترن» در مسیرهایی پرواز می‌کردند که دهلی، بمبئی و بنگلور را به پکن، شانگهای و گوانگژو متصل می‌کرد. احیای این مسیرها می‌تواند قیمت بلیت هواپیما که به‌دلیل اتکا به پروازهای متصل دیگر افزایش یافته بود را کاهش دهد. برای مثال پرواز مستقیم بین دهلی و پکن، حدود شش‌ساعت طول می‌کشد درحالی‌که با توقف‌های بین دو پرواز، این زمان به ۱۰ تا ۱۲ساعت می‌رسد.

این راحتی می‌تواند گردشگری را رونق ببخشد به‌طوری‌که بازدیدکنندگان چینی می‌توانند از اماکن فرهنگی هند دیدن و مسافران هندی از بناهای تاریخی چین بازدید کنند. برای شرکت‌ها، پروازهای مستقیم، جابه‌جایی سریع‌تر کالاها و پرسنل را فراهم می‌کند. درخواست اپراتور حمل بار، نیاز به لجستیک ساده را برجسته کرده است، به خصوص که هند قصد دارد صادرات خود را تحت طرح «ساخت هند» افزایش دهد. اتصال پیشرفته همچنین می‌تواند سرمایه‌گذاری‌های چین در زیرساخت‌های هند را تشویق کند، مشروط بر اینکه موانع نظارتی برطرف شوند.

درحالی‌که درخواست‌ها، نشان‌دهنده پیشرفت هستند اما چالش‌ها همچنان باقی است. فرآیند تایید اداره کل هوانوردی غیرنظامی هند شامل بررسی دقیق ایمنی، انطباق و توافقنامه‌های دوجانبه است. حساسیت‌های ژئوپلیتیکی می‌تواند درحالی‌که هر دو کشور در حال بررسی روابط پیچیده خود هستند، صدور مجوزها را به تاخیر بیندازد.

علاوه بر این، ایرلاین‌های هند ممکن است برای دسترسی متقابل به مسیرهای چین تلاش و شرایط برابر را تضمین کنند. درخواست‌های «ایر چاینا»، «چاینا ایسترن ایرلاینز»، «چاینا ساوترن ایرلاینز» و یک اپراتور باری، گامی اساسی در جهت اتصال مجدد هند و چین هستند.

منبع: ایسنا