روزنامه جهان صنعت

اقتصاددانان بر این باورند که وجود ریسک و عدم اطمینان بالا در اقتصاد ایران یکی از علل بنیادی بالابودن نرخ سود است و این موضوع نیز قدرت مانور سیاستگذار برای کاهش نرخ سود را محدود می کند.

معاون راهبردی، هماهنگی و امور استان ها دبیرخانه ستاد ملی جمعیت با اشاره به سرعت بالای جمعیت سالمندی در ایران، گفت: بر اساس شاخص‌ های جمعیتی، از حدود سال ۱۴۲۰ یا ۱۴۲۵ ایران وارد فاز سالمندی خواهد شد و ساختار سنی جمعیت به سمت سالخوردگی پیش می‌رود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای البرز گفت: اکنون تردد از کرج و آزادراه تهران - شمال به سمت مازندران ممنوع است و مسافران برای سفر از محورهای جایگزین استفاده کنند.

پیش‌بینی‌های هواشناسی استان تهران نشان می‌دهد که دمای هوا پایتخت به دلیل خنک شدن هوا تا پایان هفته به ۲۷ درجه سانتی‌گراد می‌رسد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره عرضه خودرو در بورس، گفت: سیاست قیمت‌گذاری خودرو بر عهده شورای رقابت است که در آخرین استعلام ما از این شورا، فروش خودرو را در بورس تایید نکرده است.

وزیر نیرو، ارتقای بهره وری انرژی را کلید اصلی کاهش ناترازی برق در اوج بار تابستان برشمرد و گفت: سالانه یک میلیون کولر آبی جدید به چرخه مصرف برق افزوده می شود و با اجرای طرح تعویض الکتروموتورهای القایی با مدل‌های راندمان بالا می‌توان تا ۵۰ درصد مصرف برق کولرها آبی را کاهش داد.

رئیس ستاد انتخابات کشور گفت: برای نخستین‌بار در انتخابات شوراهای اسلامی شهر تهران، انتخابات به‌صورت تناسبی برگزار می‌شود و احزاب و جبهه‌های قانونی با فهرست‌های رسمی خود در رقابت‌ها حضور خواهند یافت.

رئیس‌ سازمان بهزیستی کشور از شناسایی ۵۳ هزار زن سالمند تنها در کشور خبر داد و گفت: این زنان تحت آموزش‌های ویژه قرار گرفتند و در اولویت برنامه‌های توانمندسازی بهزیستی قرار دارند.

وزیر راه و شهرسازی در نشست ارائه برنامه‌های اربعین ۱۴۰۴ بر ضرورت نظارت بر نرخ بلیت هواپیما و خدمات ایرلاین ها به زائران، ساماندهی پایانه‌های مرزی و تامین ناوگان مورد نیاز برای جابه‌جایی زائران، افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی، تکمیل زیرساخت های عبوری و هم افزایی دستگاه های تابعه در راستای ارائه خدمات هرچه بهتر به زائران اربعین حسینی (ع) تاکید کرد.

چراغ سبز بورس برای عرضه خودرو در بازار سرمایه بار دیگر به گمانه زنی ها درباره میزان موفقیت این شیوه، آن هم در شرایطی که خودرو دیگر یک کالای مصرفی نیست، دامن زده چرا که صنعت خودرو در ۱۲ سال اخیر بیش از نوع عرضه، از قیمت گذاری دستوری آسیب دیده است.