-
مدیریت ناکارآمد در بخش بنزین ایران، از هدررفت منابع و قاچاق سوخت تا تصمیمات نادرست اقتصادی، موجب تشدید ناترازی و بحران انرژی شده است.
-
رئیس سازمان برنامه و بودجه ایران هشدار داد که واردات 6 میلیارد دلاری بنزین به کاهش منابع مالی برای تأمین نیازهای اساسی مردم منجر می‌شود.
-
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل ایدرو با هشدار نسبت به پیامدهای اقتصادی و زیست‌محیطی تداوم فرسودگی ناوگان گفت: تنها خودروهای فرسوده سواری و وانت سالانه ۸.۳ میلیارد لیتر بنزین می‌سوزانند و ۸.۳ میلیارد دلار از منابع کشور را هدر می‌دهند. در صورت جایگزینی این خودروها با مدل‌های نو، دوگانه‌سوز یا برقی، می‌توان تا ۷ میلیارد دلار صرفه‌جویی ارزی و ۷۰ درصد کاهش ناترازی بنزین در کشور رقم زد.
-
دبیر انجمن صنفی CNG کشور اعلام کرد که با اصلاح سیاست‌های حمایتی دولت، امکان افزایش مصرف CNG به میزان ۱۵ تا ۲۰ میلیون مترمکعب در روز وجود دارد.
-
ناترازی بنزین در ایران در حال افزایش است و با وجود ذخایر نفتی و گازی غنی، کشور مجبور به واردات بنزین شده است.
-
دولت می‌گویدکه تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین ندارد. اما قانون برنامه هفتم توسعه که مسعود پزشکیان، رئیس جمهور بر اجرای آن تاکید دارد، دولت را موظف کرده به دنبال اصلاح ناترازی بنزین باشد.
-
ناترازی بنزین در ایران به رغم افزایش تولید، همچنان با چالش‌هایی چون قاچاق و تردد خودروهای فرسوده مواجه است و حجم قاچاق به ۲۰ میلیون لیتر در روز رسیده است.
-
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی، یکی از دلایل اصلی ناترازی بنزین در کشور را وجود وسایل نقلیه فرسوده عنوان کرد و گفت: فراکسیون روند اسقاط خودروها وموتورسیلکت‌های فرسوده را طبق قانون برنامه هفتم توسعه بررسی می‌کند.
