روزنامه جهان صنعت

ابلاغیه اشتباه در سال 1400 مبنای دریافت مالیات بر ارزش افزوده از بلیت پروازهای خارجی بود که تا کنون به رغم پیگیری‌های فعالان صنعت هوایی و گردشگری، اصلاح نشده و همچنان هزینه بلیت مسافران را افزوده است.

با وجود گذشته که نیاز ناوگان هوایی ایران حدود ۵۵۰ فروند عنوان می شد، سازمان هواپیمایی کشوری اخیراً نیاز کشور به هواپیماهای جدید را حدود ۲۰۰ فروند اعلام کرده است که این تناقض آماری نشان دهنده نبود اشراف مدیریتی و مشکلات عمیق در برنامه ریزی صنعت هوایی است.