-
وزیر صمت ضمن اشاره به اینکه درخواست ما از خودروسازان این است که از افزایش بیدلیل قیمتها خودداری کنند؛ چرا که نه مشکلی در تامین ورق و نه مانعی برای کاهش تولید، وجود دارد، در خصوص ثبت سفارش واردات خودرو توضیح داد که مشکل برطرف شده و واردات ادامه دارد.
-
وزیر صمت گفت: افزایش یکباره قیمت خودرو آنهم به بهانه نبود ورقهای فولادی منطقی نیست.
-
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با عرضه فولاد در بورس کالا، ورق مورد نیاز خودروسازان تامین شده است و این روند عرضه به صورت مداوم ادامه دارد.
-
نماینده مجلس گفت: طبق قوانین، هرگونه تغییر قیمت باید با مجوز دستگاههای حاکمیتی انجام شود. این موضوع تحت نظارت شورای رقابت و وزارت صمت است و هرگونه افزایش قیمت باید طبق مسیر قانونی باشد.
-
بساط بلیطهای بختآزمایی به دلیل ماهیت قمار گونه آن بعد از انقلاب در کشور ما جمع شد، اما در یکی دو دهه گذشته فروش خودرو با فاصله قیمتی قابل توجه از بازار آزاد سبب شده عرضه خودرو از سوی کارخانه عملا به یک بختآزمایی و مسابقه شانس بدل شود. چراکه فرد برنده میتواند خودرو یا حتی حواله آن را در بازار آزاد به فروش برساند و فقط با یک ثبتنام ساده میلیون ها تومان سود کند.
-
شرکتهای قطعهساز بورسی در مقایسه با خودروسازان وضعیت نسبتا پایداری دارند و به دلیل تقاضای بالای بازار برای قطعات یدکی، به سودهایی دست یافتهاند.
-
بازار خودرو در آستانه پایان پاییز با نشانههای پررنگتری از تعمیق رکود، ادامهدار بودن رشد تورم و افت محسوس قدرت خرید مصرفکنندگان روبهرو شده است، اما این متغیرها چه اثری بر چشمانداز آینده بازار خودرو دارند؟
-
در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعههای خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاهها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.
-
رییسجمهور با اخطار به خودروسازان، آنها را موظف به کاهش مصرف سوخت موتور خودروهای داخلی کرد، اما کارشناسان بر این باورند که تغییرات بنیادین در صنعت خودرو حداقل ۱۰ سال زمان میطلبد.
-
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو با تأکید بر تأثیر سوخت بیکیفیت بر خرابی موتور و قطعات، از دولت خواست که کیفیت سوخت را همزمان با ارتقای استاندارد قطعات به یورو۵ بهبود بخشد.
