• شرکت‌های دولتی و شبه‌دولتی ایران به‌جای کاهش سهم خود در اقتصاد، با برخورداری از رانت‌ها و امتیازات انحصاری، به عاملی برای تشدید کسری بودجه و افزایش تورم تبدیل شده‌اند و مقاومت گسترده‌ای در برابر خصوصی‌سازی واقعی دارند که این وضعیت نیازمند اصلاحات عمیق حکمرانی و عزم جدی دولت است.

  • کارشناسان از دولت و وزارت اقتصاد خواسته‌اند تا واگذاری شرکت خودروسازی سایپا، دومین خودروساز بزرگ کشور، با رعایت کامل اهلیت‌سنجی، شفافیت و حفظ منافع ملی انجام شود تا از تکرار تجربه‌های ناکارآمد خصوصی‌سازی‌های پیشین جلوگیری شود.

  • پس از کمتر از یک‌سال از خصوصی‌سازی، سایپا با کاهش ۳۰ درصدی تولید مواجه شده اما ایران‌خودرو با افزایش ۲ درصدی تولید شرایط بهتری دارد و تاکید شده که واگذاری مدیریت به بخش خصوصی بهترین راهکار برای بهبود عملکرد است.

  • سیاست‌های متناقض و کاهش ناگهانی تعرفه واردات خودرو و قطعات، به جای حمایت از تولید داخلی، مقاومت پنهان در برابر خصوصی‌سازی را تقویت و تولیدکنندگان را با زیان و وابستگی بیشتر مواجه کرده است.

  • نایب‌رییس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس تاکید کرد که کاهش دخالت دولت در صنعت خودرو، منجر به افزایش کیفیت، کمیت و تعادل بازار این صنعت خواهد شد.

وب گردی