روزنامه جهان صنعت

فعالان صنفی نسبت به آینده خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی هشدار می‌دهند و بر لزوم وجود سازوکار مشخص برای گارانتی و تأمین قطعات تأکید می‌کنند.

در حالی که بنا بر آمارها بیش از ۵۰ هزار خودرو در سال جاری وارد کشور شده است، فعالان صنفی نسبت به آینده خدمات پس از فروش این خودروها هشدار می‌دهند؛ موضوعی که به گفته عضو هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، به‌دلیل مداخله گسترده دولت در فرآیند واردات، واردات توسط اشخاص حقیقی و نبود سازوکار مشخص برای گارانتی و تأمین قطعات، می‌تواند طی سال‌های آینده به یکی از مشکلات جدی در بازار خودرو تبدیل شود.

وزارت صمت برای رفع کمبود قطعات یدکی موتورسیکلت، تامین ارز و برنامه بلندمدت خدمات پس از فروش را در دستور کار قرار داده است.

وزارت صنعت، معدن و تجارت ایران فهرست نهایی خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور را اعلام کرد. این فهرست به همراه الزامات خدمات پس از فروش، پس از تصویب آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو در هیات وزیران و ابلاغیه‌ای به گمرک، منتشر شده است. طبق این مصوبه، ثبت سفارش خودرو تنها برای یک خودرو و با شرایط خاص امکان‌پذیر است.

مدیرکل استاندارد استان تهران اعلام کرد که عرضهکنندگان خودرو بدون پروانه استاندارد خدمات پس از فروش، از دریافت خدمات حمایتی در هنگام ترخیص کالا محروم خواهند شد و تاکید کرد صدور پروانه استاندارد از سال ۱۴۰۲ برای تمامی تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو اجباری است.