-
گزارش ماهانه وزارت صنعت، معدن و تجارت نشاندهنده کاهش شدید تولید سایپا و افزایش فاصله این شرکت با رقیب خود، ایرانخودرو است. این وضعیت نگرانکننده ناشی از بدهیهای انباشته و زیاندهی سایپا، زنجیره تأمین خودرو را در معرض خطر قرار داده است.
-
یک کارشناس خودرو میگوید: با توجه به شرایط فعلی صنعت خودرو و مشکلات اقتصادی، کاهش تولید خودرو، کمبود نقدینگی و مشکلات ارزی، احتمال افزایش قیمت خودرو در آینده وجود دارد.
-
صنعت خودرو در ایران، با وجود چالشهای ناشی از تحریمها و نوسانات انرژی، در شهریورماه ۱۴۰۴ نشانههایی از رشد را نشان داده است، بهطوریکه تولید خودرو با افزایش بیش از ۳۰ درصدی نسبت به مرداد، به ۸۲ هزار و ۴۴۰ دستگاه رسید.
-
پس از سه ماه کاهش تولید، صنعت خودروی ایران در شهریورماه با رشد 32.7 درصدی به مدار صعود بازگشت، اما خودروسازان همچنان از اهداف سالانه خود عقب هستند.
-
پس از سه ماه افت پیاپی، تولید خودرو در شهریورماه با رشد ۳۲.۷ درصدی نسبت به مرداد به مسیر صعود بازگشت؛ با این حال خودروسازان همچنان از اهداف تولید سالانه عقباند.
-
ایرانخودرو در شهریور ۱۴۰۴ با تولید ۶۲ هزار دستگاه خودرو و فروش موفق ۵۷ هزار دستگاه، افزایش ۳۳ درصدی درآمد نسبت به مرداد را تجربه کرد که نشاندهنده رشد فروش و تولید در شرایط سخت بازار است.
-
پس از کمتر از یکسال از خصوصیسازی، سایپا با کاهش ۳۰ درصدی تولید مواجه شده اما ایرانخودرو با افزایش ۲ درصدی تولید شرایط بهتری دارد و تاکید شده که واگذاری مدیریت به بخش خصوصی بهترین راهکار برای بهبود عملکرد است.
-
عملکرد صنعت خودرو در مرداد ۱۴۰۴ نشاندهنده رشد نسبی تولید ایرانخودرو و سایپا اما افت ۱۷ درصدی تولید کل خودروهای سواری نسبت به سال گذشته است که علت آن رکود اقتصادی، آزادسازی نرخ فروش و تبعات جنگ ۱۲ روزه اخیر عنوان شده است.
-
مدیر عملیات فروش ایرانخودرو هشدار داد که ادامه تولید خودرو بدون فروش و تأمین نقدینگی ممکن نیست.
-
مدیرعامل سایپا دیزل اعلام کرد این شرکت در سه ماهه اول سال ۱۴۰۴ سهم خود از بازار خودروهای تجاری کشور را به بیش از ۱۳ درصد افزایش داده است.
