روزنامه جهان صنعت

پس از کمتر از یک‌سال از خصوصی‌سازی، سایپا با کاهش ۳۰ درصدی تولید مواجه شده اما ایران‌خودرو با افزایش ۲ درصدی تولید شرایط بهتری دارد و تاکید شده که واگذاری مدیریت به بخش خصوصی بهترین راهکار برای بهبود عملکرد است.

عملکرد صنعت خودرو در مرداد ۱۴۰۴ نشان‌دهنده رشد نسبی تولید ایران‌خودرو و سایپا اما افت ۱۷ درصدی تولید کل خودروهای سواری نسبت به سال گذشته است که علت آن رکود اقتصادی، آزادسازی نرخ فروش و تبعات جنگ ۱۲ روزه اخیر عنوان شده است.

مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو هشدار داد که ادامه تولید خودرو بدون فروش و تأمین نقدینگی ممکن نیست.

مدیرعامل سایپا دیزل اعلام کرد این شرکت در سه ماهه اول سال ۱۴۰۴ سهم خود از بازار خودروهای تجاری کشور را به بیش از ۱۳ درصد افزایش داده است.

سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد که تولید خودروهای مازاد بر توافق وانت زامیاد بدون رعایت استانداردهای ۸۵گانه به هیچ وجه مجاز نیست.