• ایران با موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد خود در کانون توجه مسیرهای ترانزیتی جهانی قرار دارد، اما به دلیل چالش‌های زیرساختی، تحریم‌ها و ناهماهنگی نهادی، نتوانسته است به‌طور کامل از این ظرفیت‌ها بهره‌برداری کند.

  • خط‌آهن رشت-آستارا به عنوان یکی از پروژه‌های استراتژیک کریدور بین‌المللی حمل‌ونقل شمال-جنوب، با پتانسیل اتصال آسیای جنوبی به روسیه و اروپا، به دلیل ناتمام‌ماندن زیرساخت‌ها و چالش‌های مالی، در وضعیت حساسی قرار دارد.

  • ظرفیت ترانزیت ایران در مقایسه با حمل‌ونقل داخلی بسیار ناچیز است و سالانه حدود ۷۰۰ میلیون تن بار در داخل کشور جابه‌جا می‌شود، در حالی که هدف‌گذاری برنامه هفتم توسعه افزایش ترانزیت بین‌المللی به ۴۰ میلیون تن می‌باشد.

  • تنگه هرمز که به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مسیرهای عبور نفت و کالا در جهان شناخته می‌شود، نقشی کلیدی در اقتصاد جهانی ایفا می‌کند.

وب گردی