روزنامه جهان صنعت

سخنگوی شهرداری تهران با تاکید بر سابقه طولانی این نهاد در مدیریت حمل‌ونقل شهری اعلام کرد که شرکت‌های تاکسی اینترنتی باید برای فعالیت خود از شهرداری مجوز دریافت کنند.

معاون حقوقی رییس‌جمهور در نامه‌ای مخالفت خود را با انتقال مرجع صدور مجوز تاکسی‌های اینترنتی از اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی به شهرداری‌ها اعلام کرده و خواستار بازنگری در این لایحه است.

اگر مجوزی دریافت نشده باشد، ما طبق قانون، نامه اخطار پلمب صادر خواهیم کرد و پلیس موظف است فعالیت بدون مجوز را متوقف کند.

دبیر اتحادیه کسب‌وکارهای اینترنتی اعلام کرد تاکسی اینترنتی منتسب به بابک زنجانی برای فعالیت قانونی باید از اتحادیه مجوز بگیرد، اما تاکنون هیچ درخواستی ارائه نشده و فعالیت بدون مجوز امکان‌پذیر نیست.

احسان سقایی، دبیرکل اتاق اصناف ایران، راه اندازی تاکسی اینترنتی «شهرزاد» توسط شهرداری تهران را غیرقانونی دانسته و تأکید کرد که این اقدام با قانون نظام صنفی تضاد دارد و باعث تضاد منافع می شود.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران از آغاز مرحله دوم ثبت‌نام تاکسی اینترنتی خبر داد و گفت: تاکنون بیش از ۴۵ هزار راننده در سامانه تاکسی اینترنتی شهرداری پایتخت ثبت‌نام کرده‌اند.

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد که فعالیت تاکسی های اینترنتی در سفرهای بین شهری ممنوع است و هرگونه تردد این ناوگان خارج از شهر برخلاف قانون بوده و فاقد مجوزهای لازم است.

انجمن صنفی تاکسی های اینترنتی استان قم با انتقاد از نبود قانون شفاف و عدم بیمه شدن واقعی رانندگان تاکسی های اینترنتی، نسبت به سوءاستفاده شرکتهای تاکسی اینترنتی از بیمه خویش فرمایی و تهدید ورشکستگی صندوق تأمین اجتماعی هشدار داد.

کمیسیون عمران مجلس مسئولیت صدور مجوز تاکسیهای اینترنتی را به وزارت کشور سپرده و برای نظارت بر فعالیت این پلتفرمها، تشکیل کمیسیونی ویژه با حضور معاونت علمی و چهار نهاد دیگر را الزامی کرده است.

اختلال عمدی در سیگنال‌های GPS در پی درگیری‌های اخیر با رژیم صهیونیستی، عملکرد ناوگان حمل‌ونقل شهری و زندگی روزمره مردم را به‌طور گسترده مختل کرده است.