-
قرعهکشی هشتمین مرحله فروش ایرانخودرو صبح چهارشنبه ۱۶ مهر با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی برگزار شد؛ اولویتبندی متقاضیان جدید، سرنوشت هزاران ثبتنامکننده را تعیین میکند.
-
واگذاری ایرانخودرو به بخش خصوصی در سال گذشته، با پارادوکس دخالت دولت در قیمتگذاری محصولات این خودروسازی روبهرو شد و این موضوع چالشهای زیادی را در صنعت خودرو به وجود آورده است.
-
هشتمین دوره فروش محصولات ایرانخودرو با ثبتنام بیش از ۶ میلیون نفر، به یکی از طولانیترین صفهای خرید خودرو در سالهای اخیر منجر شد و پرسشهایی درباره سیاستهای قیمتگذاری دستوری و تبعات آن بر بازار خودرو ایجاد کرد.
-
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو از تولید نخستین خودروهای هیبریدی با مصرف سوخت کمتر از پنج لیتر در سال آینده خبر داد و اعلام کرد که این شرکت در نظر دارد تولید این خودروها را در دو سال آینده به بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه برساند. پیرمحمدی همچنین بر ضرورت سرمایهگذاری در توسعه قطعات الکترونیکی داخلی و همکاری با دانشگاهها برای حل چالشهای صنعت خودرو تأکید کرد.
-
ثبتنام مرحله جدید فروش ایرانخودرو به پایان رسید و با ثبتنام بیش از ۶ میلیون نفر برای خرید ۷۳ هزار خودرو، شانس برندهشدن هر متقاضی به حدود ۲.۱ درصد کاهش یافته است.
-
پس از سه ماه کاهش تولید، صنعت خودروی ایران در شهریورماه با رشد 32.7 درصدی به مدار صعود بازگشت، اما خودروسازان همچنان از اهداف سالانه خود عقب هستند.
-
طرح جدید عرضه خودرو توسط ایرانخودرو، فراتر از فروش محدود عرضه محصول، حامل پیامی مهم برای بازار خودرو و حتی اقتصاد کلان کشور است؛ پیامی که از بازگشت تب خرید و فعال شدن دوباره تقاضای سرمایهای در بازار خودرو حکایت دارد.
-
ایرانخودرو در شهریور ۱۴۰۴ با تولید ۶۲ هزار دستگاه خودرو و فروش موفق ۵۷ هزار دستگاه، افزایش ۳۳ درصدی درآمد نسبت به مرداد را تجربه کرد که نشاندهنده رشد فروش و تولید در شرایط سخت بازار است.
-
شرکت ایرانخودرو قیمت نهایی دو تیپ جدید پژو 207 دندهای با موتور TU5 پلاس را ویژه مهر ۱۴۰۴ اعلام کرد.
-
پس از کمتر از یکسال از خصوصیسازی، سایپا با کاهش ۳۰ درصدی تولید مواجه شده اما ایرانخودرو با افزایش ۲ درصدی تولید شرایط بهتری دارد و تاکید شده که واگذاری مدیریت به بخش خصوصی بهترین راهکار برای بهبود عملکرد است.