-
کاهش مبلغ سپرده وکالتی ایرانخودرو به ۱۰۰ میلیون تومان، نشانهای از افت محسوس تقاضا و عقبنشینی سیاستگذار از سیاستهای محدودکننده فروش خودرو در شرایط رکود بازار است.
-
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیطزیست با توجه به اهمیت حفاظت از لایه اوزن، خواستار انجام مطالعهای تخصصی پیرامون بیماریهای ناشی از تخریب لایه اوزن شد.
-
پس از دو سال توقف، وزارت صنعت، معدن و تجارت بار دیگر انتشار آمارهای صنعتی را از سر گرفته و طبق جدیدترین آمار، در سال گذشته برای ۸هزار و ۴۱۹ بنگاه پروانه بهرهبرداری صادر شده است.
-
با گذشت ۱۲۲ روز از آغاز سال ۱۴۰۴، هنوز هیچ نشانهای از عرضه خودروهای وارداتی به بازار مشاهده نمیشود و وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان در مرحله شناسایی اولیه شرکتهای متقاضی قرار دارد.
-
نائب رئیس کمیسیون صنعت اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران گفت: بخشی از بار نظام آموزش کاربردی و حرفه ای بر دوش صنعت است و صنعتگران در واحدهای صنعتی و تولید زمینه آموزش نیروی کار را فراهم کردند.
-
زیان انباشته چندین هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو، بدهکاری خودروسازان به قطعه سازان و زنجیره تامین، کاهش تولید و اُفت کیفیت محصولات، مشکلاتی است که صنعت خودروسازی با آن دست و پنجه نرم می کند و به باور کارشناسان ریشه در قیمت گذاری دستوری دارد.
-
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی، یکی از دلایل اصلی ناترازی بنزین در کشور را وجود وسایل نقلیه فرسوده عنوان کرد و گفت: فراکسیون روند اسقاط خودروها وموتورسیلکتهای فرسوده را طبق قانون برنامه هفتم توسعه بررسی میکند.
-
هنگامی که اقتصاددانان، اقتصاد دولتی را ناکارآمد میدانند و اصرار دارند باید فعالیتهای اقتصادی از دولت جدا شود و شهروندان اقتصاد را خودشان اداره کنند، از چند جا صدا برمیخیزد که میخواهند چه کنند و چه کنند و دنبال سیاستهای بانک جهانی هستند.
-
وزارت صنعت، معدن و تجارت از شرکتهای متقاضی واردات خودروهای سواری کارکرده با عمر کمتر از پنج سال خواست تا اسناد و مدارک خود را تا ۳۱ تیر ۱۴۰۴ برای ثبتنام و ارزیابی شاخصهای رقابتی به دفتر صنایع خودرو ارسال کنند.
-
دبیر انجمن خودروسازان ایران خواستار جلوگیری از استنادهای غیرقانونی وزارت صمت در مخالفت با اصلاح قیمت محصولات ایرانخودرو شد و تاکید کرد شورای رقابت تنها نهاد صالح برای تعیین قیمت خودرو است.