روزنامه جهان صنعت

گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود ۲۵ میلیون تومان گران شد و یک میلیارد و ۶۵۵ میلیون تومان قیمت خورد.

پرفروش‌ترین و پرتیراژترین خودرو داخلی در سال جاری از محصولات ایران‌خودرو و تیپ‌های مختلف پژو ۲۰۷ بوده است.

بازار خودرو در هفته منتهی به ۱۱ دی ۱۴۰۴ با نوسانات جزئی همراه بود؛ قیمت «ری را» و «تارا» افزایش یافت، پژو ۲۰۷ پانوراما کاهش قیمت داشت و برخی مدل‌ها ثابت ماندند.

بازار خودرو در هفته منتهی به ۱۱ دی ۱۴۰۴ با نوسانات جزئی همراه بود؛ قیمت «ری را» و «تارا» افزایش یافت، پژو ۲۰۷ پانوراما کاهش قیمت داشت و برخی مدل‌ها ثابت ماندند.

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به نقش دولت در ایجاد نابسامانی‌های اخیر بازار خودرو می‌گوید انحصار و محدودیت‌های وارداتی باعث شده‌اند که تقاضا از عرضه پیشی بگیرد و قیمت‌ها با وجود ثبات نسبی در تابستان، دوباره جهش پیدا کنند.

مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد که با توجه به افزایش شدید قیمت مواد اولیه، انتظار ثبات قیمت خودرو در کشور عملی نیست.

همزمان با عقب‌نشینی قیمت دلار از سقف‌های اخیر، بازار خودرو هم یک قدم کوتاه به عقب برداشت؛ قیمت‌ها اندکی کاهش یافته‌اند، اما بازار همچنان در سکوت و رکود به سر می‌برد و معاملات در انتظار روشن‌تر شدن چشم‌انداز اقتصادی متوقف مانده است.

رکود بازار خودرو پس از رونق هیجانی اخیر، تحت تأثیر شوک ارزی، بودجه ۱۴۰۵ و کاهش قدرت خرید، موضوعی است که باید به زودی در انتظار رخ دادن آن باشیم.

فعال بازار خودرو از افزایش شدید قیمت‌ها در بازار خودرو خبر داد و گفت: بخش عمده افزایش قیمت مربوط به خودرو‌های داخلی و اقتصادی است.

«بیشترین افزایش قیمت به ترتیب مربوط به خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی بوده است. در هفته‌های اخیر حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که عمدتاً به دلیل تقاضای تورمی اتفاق افتاده است.»