-
پس از کمتر از یک‌سال از خصوصی‌سازی، سایپا با کاهش ۳۰ درصدی تولید مواجه شده اما ایران‌خودرو با افزایش ۲ درصدی تولید شرایط بهتری دارد و تاکید شده که واگذاری مدیریت به بخش خصوصی بهترین راهکار برای بهبود عملکرد است.
-
عملکرد صنعت خودرو در مرداد ۱۴۰۴ نشان‌دهنده رشد نسبی تولید ایران‌خودرو و سایپا اما افت ۱۷ درصدی تولید کل خودروهای سواری نسبت به سال گذشته است که علت آن رکود اقتصادی، آزادسازی نرخ فروش و تبعات جنگ ۱۲ روزه اخیر عنوان شده است.
-
ایران‌خودرو از پیشرفت پروژه تارا هیبریدی خبر داد.
-
بورس تهران در هفته گذشته با رشد شاخص کل و افزایش حجم معاملات و ورود پول حقیقی مواجه شد اما اخبار منفی مربوط به محکومیت ایران‌خودرو و احتمال عرضه‌های گسترده، موجب نگرانی و تعلیق تصمیم‌گیری فعالان بازار شده و تداوم رشد بورس منوط به ثبات سیاسی و اقتصادی است.
-
شرکت ایران‌خودرو به اتهام گران‌فروشی از سوی شعبه دوم بدوی تعزیرات حکومتی تهران جریمه و مدیران آن به انفصال موقت محکوم شده‌اند، اما این شرکت این حکم را غیرقطعی و غیرقابل اجرا دانسته و دلایل خود را در رد رای تعزیرات به دلیل تغییرات شدید نرخ نهاده‌ها و دخالت غیرقانونی وزارت صمت بیان کرده است.
-
یک حقوقدان با اشاره به رأی تعزیرات حکومتی علیه مدیران ایران‌خودرو، این حکم را مغایر قانون دانست و تأکید کرد که ایران‌خودرو یک شرکت خصوصی است و مشمول ماده ۱۸ قانون تعزیرات نمی‌شود.
-
ایران‌خودرو شرایط فروش فوری با موعد تحویل ۳۰ روزه را از ۲۰ شهریور اعلام کرد.
-
قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد که قیمت جدید خودروها تا سه‌شنبه آینده به سازمان حمایت ارسال می‌شود و این سازمان یک ماه فرصت دارد تا نظر خود را اعلام کند.
-
دبیر انجمن قطعه‌سازان اعلام کرد تا پایان سال ۱۴۰۳ زیان انباشته ایران‌خودرو و سایپا حدود ۲۸۰ هزار میلیارد تومان بوده و همچنین حدود ۶۲۰ هزار میلیارد تومان سوبسید سیاه در بازار آزاد خودرو توزیع شده است.
-
مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو هشدار داد که ادامه تولید خودرو بدون فروش و تأمین نقدینگی ممکن نیست.
