بالاخره بنزین سه‌نرخی می‌شود یا نه؟

گروه انرژی- سرانجام یک مقام وزارت نفت به شایعات پیرامون بنزین سه‌نرخی که این روزها در کانال‌های و برخی وب‌سایت‌ها دستبهدست می‌چرخد، پاسخ گفت.
جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: فعلا در حوزه سه‌نرخی شدن بنزین مصوبه‌ و ابلاغیه‌ای داده نشده و قیمتی هم اعلام نشده است. این پاسخ در شرایطی به شایعه بنزین سه‌نرخی برای سال آینده مطرح شده که روزنامه جمهوری اسلامی در گزارشی نوشت این خبر در اعلام پایان بررسی لایحه بودجه کل کشور برای سال ۱۴۰۳ مطرح شده است. این روزنامه همچنین به نقل از جبار کوچکی‌نژاد عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، شایعه احتمال سه‌نرخی شدن بنزین را بعید دانست و در عین حال گفت: اگر دولت، چنین اقدامی کند مجلس با یک طرح سهفوریتی جلوی این کار را خواهد گرفت. وی افزود: اگر دولت ایده و برنامه‌ای برای مدیریت مصرف سوخت در کشور دارد یا هر برنامه اقتصادی دیگر مدنظر دارند هرکدام از اینها باید به زمان مناسب موکول شود و الان زمان مناسبی نیست.
هرچند نمایندگان مجلس می‌گویند دولت بدون مجوز مجلس نمی‌تواند اقدام به افزایش قیمت بنزین در سال آینده کند، با این حال پرونده تغییر در سهمیه‌بندی و قیمت بنزین روی میز مجلس قرار گرفته است و تصمیم‌گیری درباره آن به احتمال زیاد به بعد از انتخابات مجلس در اسفندماه موکول خواهد شد.سیدکریم حسینی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در این رابطه به ایلنا گفته است: یکی از موارد جدی که هم در بررسی بودجه و هم در بررسی برنامه هفتم داشتیم، عدم افزایش قیمت سوخت است. البته بنده هم شنیده‌ام که در این رابطه استدلال‌هایی آورده می‌شود برای اینکه قیمت بنزین پایین است و حتی نسبت به قیمت آب آشامیدنی ارزان‌تر است، این‌طور نیست و یقینا راه‌های دیگری برای کاهش مصرف سوخت وجود دارد.
به گفته او، دولت بدون مجوز مجلس نمی‌تواند افزایش قیمت سوخت را چه در برنامه هفتم و چه در بودجه ۱۴۰۳ داشته باشد.
به دنبال این بلاتکلیفی‌ها درباره سرنوشت بنزین جلیل سالاری مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی درباره میزان ناترازی بنزین و راهکارهای دولت برای حل این مشکل گفت: تولید در داخل کشور بیش از استانداردهای دنیا و مصارف سه برابر استاندارد دنیاست، میزان مصرف بنزین ۱۱۵ میلیون لیتر مصرف و سی‌ان‌جی حدود ۲۰ میلیون تخمین زده شده، یعنی ۱۳۵ میلیون لیتر سوخت در کشور مصرف می‌شود. نیاز است در بحث بهینه‌سازی مصرف انرژی اقدامات شایسته‌ای انجام شود که عملا با استانداردهای جهانی اقدام شود، در بحث کیفی‌سازی خودروها، خارج‌ کردن خودروهای فرسوده عملا ۴۰ تا ۵۰ میلیون لیتر روزانه مازاد بنزین داریم که می‌توانیم این میزان را در سبد صادرات کشور قرار دهیم، لذا باید به موازات بحث تولید بنزین و احداث پالایشگاه جدید و کیفی‌سازی در حوزه بهینه‌سازی هم اقدام کنیم.
این مقام وزارت نفت تصریح کرد: طرح‌هایی در سبد سوخت دیده شده، از جمله اینکه بحث‌های هیبریدی را در دستور کار قرار دهیم و موضوعات دیگر در حوزه کیفی‌سازی و توسعه شرکت‌های پالایشی است که این ظرفیت را به عدد ۱۳۰ میلیون لیتر تثبیت کنیم.وی در پاسخ به سوالی‌ درباره میزان واردات بنزین گفت: در بحث واردات چالش چندانی نداریم و با ظرفیتی که در داخل کشور وجود دارد، کار را پیش می‌بریم و صرفا در شرایطی که برخی از پالایشگاه‌ها تعمیرات اساسی یا نیاز خاصی دارند، در آن زمان پیش‌بینی و مدنظر قرار می‌دهیم و برحسب نیازهایی که وجود دارد و با توجه به میزان ذخیره‌سازی در فصولی که اوج مصرف است، به منظور مدیریت به این موضوع توجه می‌شود.
او در پاسخ به این سوال که در چند درصد کلانشهرهای بزرگ بنزین و نفت‌گاز یورو ۵ توزیع می‌شود، اظهار کرد: در عمده کلانشهرهایی که تکلیف شده است، عرضه را انجام می‌دهیم و بخش کیفی‌سازی نیز براساس مصوباتی که وجود دارد، در مابقی فرآورده‌ها نیز تا سال ۱۴۰۴ اقدامات را انجام خواهیم داد، در نفت‌کوره نیز طرح‌های جامع کیفی‌سازی پیش‌بینی شده که تدریجا اجرایی می‌شود.
وی افزود: باتوجه به اینکه ماهیت عمده طرح‌ها زیست‌محیطی بوده، لازم است صدور مجوزها تسریع شود و این موضوعات زمان‌بر است و لازم است از سوی دستگاه‌ها کمک شود تا بتوانیم در برخی پروژه‌ها که مطالعات مهندسی آن آغاز شده، عملیات اجرایی را نیز در مابقی شرکت‌ها آغاز کنیم.
وی گفت: با همکاری شرکت ملی پالایش و پخش و شرکت‌های تابعه در قالب تفاهمی که با وزارت جهاد کشاورزی انجام شد، در مجموعه شرکت‌های تابعه، شرکت خطوط مخابرات، شرکت ملی پخش و مجموعه ۱۰ شرکت پالایشی ۵۰۰ هزار نهال را خواهیم کاشت و در طول چهار سال آینده این عدد را به پنج میلیون خواهیم رساند.