۱۴ تا ۱۷هزار کامیون بالای ۵۰سال در صف اسقاط
جهان صنعت– معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری با اشاره به فعالیت بیش از ۴۸۵هزار دستگاه ناوگان جاده‌ای برون‌شهری شامل اتوبوس، مینی‌بوس، کامیون، کامیونت، کشنده و تریلر براساس کارت هوشمند اظهار کرد: حدود ۱۴ تا ۱۷هزار دستگاه از این ناوگان، عمری بیش از ۵۰سال دارند درحالی‌که سن فرسودگی آنها ۲۵سال تعیین شده است.
مهدی خضری با بیان اینکه تصمیم کارگروه آلودگی هوا و پیشنهاد سازمان حفاظت محیط‌زیست منجر به انجام بررسی‌های مشترک میان وزارت نفت و سازمان راهداری شده است، افزود: براساس این بررسی‌ها مقرر شد ناوگان فرسوده طی یک‌سال از چرخه تردد خارج شود. خضری با اشاره به آیین‌نامه اجرایی بند(پ) ماده(۵۹) قانون برنامه هفتم گفت: اعطای مجوز واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای منوط به اسقاط یک دستگاه خودروی مشابه است و دولت واردات ناوگان سنگین را تنها در صورت ارائه گواهی اسقاط مجاز می‌داند. او با اشاره به محدودیت‌های درنظرگرفته‌شده برای ناوگان بالای ۲۰تن و بالای ۵۰سال تصریح کرد: در این روند ۱۸گواهی اسقاط از سوی وزارت صمت صادر و ارزش لاشه خودرو به مالک پرداخت می‌شود.
معاون حمل‌ونقل سازمان همچنین طرح پاداش نقدی از محل فروش اوراق صرفه‌جویی انرژی را یکی دیگر از روش‌های تشویقی عنوان کرد و افزود: با احتساب ارزش ۶۰میلیون تومانی گواهی اسقاط، ارزش لاشه و پاداش نقدی که بین یک‌میلیارد و ۲۰۰ تا یک‌میلیارد و ۵۰۰میلیون تومان برآورد شده، در مجموع حدود ۳میلیارد تومان به مالکان ناوگان فرسوده پرداخت خواهد شد.
خضری ابراز امیدواری کرد: اجرای این طرح طی ۱۲ماه آینده روند قابل‌قبولی داشته باشد و نوسازی ناوگان بین‌شهری نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا ایفا کند.
منبع: رادیو اقتصاد
