درخواست افزایش سن بازنشستگی خلبانان تجاری
جهان صنعت– گروهی از نمایندگان ایرلاینزهای جهانی از آژانس هوانوردی سازمان ملل متحد درخواست کردند که محدودیت سنی بین‌المللی برای خلبانان تجاری را از ۶۵سال به ۶۷سال افزایش دهد زیرا تقاضای جهانی برای سفرهای هوایی از تعداد خلبانان پیشی گرفته است.
طبق قوانین بین‌المللی، خلبانان بالای ۶۵سال از پرواز در پروازهای بین‌المللی منع می‌شوند و بسیاری از کشورها، از جمله آمریکا، همین قانون را در داخل کشورشان نیز اعمال می‌کنند.
قرار است سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی سازمان ملل‌متحد(ایکائو) این پیشنهاد را که با مخالفت اتحادیه‌های اصلی خلبانان آمریکا روبه‌رو شده، در مجمع عمومی خود که در ۲۳سپتامبر برگزار می‌شود، مورد بررسی قرار دهد.
انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی(یاتا)، نماینده حدود ۳۵۰شرکت هواپیمایی گفت که افزایش این محدودیت به مدت دو سال «گامی محتاطانه، منطقی و سازگار با ایمنی» است. یاتا در وب‌سایت ایکائو اعلام کرد که اگر خلبانی بالاتر از سن ۶۵سال باشد، باید حداقل یک خلبان جوان‌تر از سن ۶۵سال نیز در هر پرواز حضور داشته باشد.
ایکائو در سال۲۰۰۶، محدودیت سنی را از ۶۰ به ۶۵سال افزایش داد و اتحادیه‌های اصلی خلبانان در آمریکا به‌دلیل نگرانی‌های ایمنی با افزایش سن بازنشستگی با این پیشنهاد جدید مخالفت کرده‌اند.
دنیس تاجر، سخنگوی انجمن خلبانان متحد(APA) و از خلبانان سابق ایرلاینزهای آمریکا گفت: داده‌های کافی برای درک مناسب خطر افزایش سن بازنشستگی در دسترس نیست. ما به این روش خطر نمی‌کنیم.
اتحادیه‌های خلبانان خطوط هوایی آمریکا با تلاش ناموفق شرکت‌های هواپیمایی آمریکا در سال۲۰۲۳ برای وادار کردن کنگره به افزایش سن بازنشستگی اجباری خلبانان ایرلاینزها از ۶۵ به ۶۷ سال مخالفت کردند.
ماه گذشته گروهی از قانونگذاران دوحزبی کنگره، دولت دونالد ترامپ، رییس‌جمهور آمریکا را تحت فشار قرار دادند تا از تلاش‌های بین‌المللی برای افزایش سن بازنشستگی اجباری خلبانان حمایت کند.
منبع: رویترز
