خودرو صفر کیلومتر دیگر رویایی برای خانوارها شد!

 مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودروسازی، گفت: روند رکود تورمی از سال ۱۴۰۰ به بعد در بازار خودرو کشور به‌تدریج شدت گرفته و سرعت آن نیز افزایش یافته است. این رکود در نتیجه مجموعه‌ای از تحولات داخلی و خارجی، از جمله وقایع خردادماه و جنگ ۱۲ روزه تحمیلی، تشدید شد. یکی از عوامل اصلی این روند، افزایش ریسک‌های اقتصادی بوده که اثر مستقیمی بر بازار خودرو گذاشته است.

او افزود: طبیعی است هنگامی که دستمزدها هم‌پای تورم افزایش نمی‌یابد، اما قیمت تمام‌شده محصولات به‌طور مستمر رشد می‌کند، قدرت خرید مصرف‌کنندگان کاهش می‌یابد.

در سال‌های اخیر، خودروسازان داخلی در بازه‌های سه‌ماهه یا چهارماهه اقدام به اعلام افزایش قیمت کرده‌اند. این موضوع نه تنها در خودروهای تولید داخل، بلکه در خودروهای وارداتی نیز مشاهده می‌شود.

فرزانه توضیح داد: از سوی دیگر، مصرف‌کننده تنها تا سطح معینی قادر به تطبیق خود با این افزایش قیمت‌هاست. از آن نقطه به بعد، ترجیح خریداران از خودروهای صفر کیلومتر به سمت خودروهای دست‌دوم تغییر یافته است. همین امر سبب شده بازار خودروهای نو با رکودی عمیق‌تر مواجه شود.

او ادامه داد: تمایل خانوارها برای خرید خودروهای دست‌دوم یا استفاده از طرح‌های فروش اقساطی شرکت‌ها به‌طور محسوسی افزایش یافته است. این رفتار، نشانه‌ای آشکار از کاهش توان خرید و افت رونق بازار خودروهای نو است. بخش بزرگی از جامعه از تورم واقعی جا مانده و دیگر توان همگامی با رشد قیمت‌ها را ندارد. در نتیجه، خودرو برای بخشی از اقشار جامعه به رویایی دست‌نیافتنی تبدیل شده است.

فرزانه در پایان گفت: با توجه به شرایط فعلی اقتصادی و وضعیت عرضه‌کنندگان خودرو، این دیدگاه که اصلاح تعرفه‌ها و اجرایی شدن آنها به کاهش قیمت خودرو کمک می‌کند، دور از انتظار است. شرکت‌ها و مجموعه‌های خودروسازی بیش از هر چیز برای بقا تلاش می‌کنند و سخن گفتن از کاهش قیمت، با توجه به شرایط فعلی، امری غیرواقع‌بینانه تلقی می‌شود.