تسریع توسعه شبکه راه‌آهن پرسرعت اروپا
جهان صنعت– کمیسیون اروپا بسته حملونقل جامعی تصویب کرده است که توسعه شبکه راه‌آهن پرسرعت اروپا را تسریع می‌کند و همچنین سرمایه‌گذاری در سوخت‌های تجدیدپذیر و کم‌کربن را برای بخش‌های هوانوردی و دریایی افزایش می‌دهد.
کمیسیون اروپا هدف از این بسته جدید را کارآمدتر، به‌هم‌پیوسته‌تر، در دسترس‌تر، پاک‌تر و مقاوم‌تر کردن سیستم حملونقل اتحادیه اروپا اعلام کرد.
طرح اقدام جدید راه‌آهن پرسرعت، دستور کاری را برای ایجاد شبکه ریلی سریع‌تر و به‌هم‌پیوسته‌تر تا سال۲۰۴۰، براساس شبکه حملونقل بین اروپایی (TEN-T) تعیین می‌کند و هدف آن اتصال شهرهای بزرگ در سراسر اروپا با سرعت ۲۰۰کیلومتر در ساعت یا بالاتر است. درنتیجه مسافران می‌توانند از برلین به کپنهاگ به جای هفت‌ساعت فعلی، در چهار ساعت و از صوفیه به آتن به جای حدود ۱۴ساعت کنونی، در شش‌ساعت سفر کنند. ارتباطات مرزی، مانند پاریس- لیسبون از طریق مادرید و بهبود اتصال بین پایتخت‌های بالتیک نیز در دستور کار قرار دارند.
رافائل فیتو، معاون اجرایی انسجام و اصلاحات کمیسیون اروپا اظهار کرد که راه‌آهن پرسرعت، انسجام در عمل است. بهبود زمان سفر بین پایتخت‌ها در سراسر اروپا نتیجه ملموس و عملی اراده ما برای متحدتر و کارآمدتر کردن اروپاست. اجرای این طرح شهروندان را به هم نزدیک‌تر و تجارت را در سراسر اتحادیه اروپا آسان‌تر می‌کند. برای دستیابی به اهداف راه‌آهن پرسرعت، کمیسیون قصد دارد تنگناهای مرزی را برطرف، گزینه‌های پرسرعت (از جمله سرعت بالای ۲۵۰کیلومتر در ساعت) را شناسایی و استراتژی تامین مالی هماهنگ تدوین کند، همچنین شرایط برای اپراتورهای ریلی از طریق اقدامات نظارتی و دیجیتال را بهبود بخشد و حاکمیت در سطح اتحادیه اروپا را در مورد زیرساخت‌ها، استانداردسازی‌ها و مجوزها تقویت کند.
در کنار ابتکار راه‌آهن، کمیسیون طرح سرمایه‌گذاری حملونقل پایدار (STIP) را معرفی کرد که به‌دنبال افزایش استفاده از سوخت‌های تجدیدپذیر و کم‌کربن در هر دو بخش حملونقل هوایی و دریایی خواهد بود.
هدف طرح سرمایه‌گذاری حملونقل پایدار، جمع‌آوری حداقل ۹/۲میلیارد یورو از طریق ابزارهای مالی اتحادیه اروپا تا سال۲۰۲۷ برای تسریع گذار به انرژی پاک است.
آپوستولوس تزیتزیکستاس، کمیسر حملونقل و گردشگری پایدار گفت:این بسته در مورد تقویت رقابت‌پذیری اروپا و همزمان، حرکت قاطعانه به سمت آینده‌ای با انتشار صفر خالص است. با سرمایه‌گذاری در راه‌آهن سریع‌تر و متصل‌تر و افزایش سوخت‌های تجدیدپذیر و کم‌کربن، سیستم حملونقل اروپا را برای شهروندان پاک‌تر، مقاوم‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر خواهیم کرد.
منبع: یوروپ دیتا
