-
در دیدار سفیر ایران در کابل با معاون وزیر راهوشهرسازی، نقش محوری راهآهن ایران در توسعه کریدور ریلی ایران-افغانستان-چین بررسی شد و تأکید شد که این پروژه میتواند به تقویت روابط اقتصادی و تسهیل حملونقل منطقهای کمک کند.
-
معاون مسکن و ساختمان وزیر راهوشهرسازی با اشاره به اصلاحات در قانون برنامه هفتم توسعه، تأکید کرد که دولت باید شرایط لازم برای ساخت مسکن را تسهیل کند و مسئولیت ساخت مستقیم مسکن بر عهده ندارد.
-
مسکن حمایتی در ایران به دلیل فقدان چارچوب راهبردی و بیتوجهی به نیازهای واقعی دهکهای پایین، به یک سیاست ناکام تبدیل شده است. کارشناسان بر این باورند که برای حل بحران مسکن، باید ساختارهای موجود اصلاح و مدلهای مالی پایدار ایجاد شوند.
-
با توجه به خطرات کلاهبرداری در معاملات ملکی، کارشناسان توصیه میکنند که خریداران و فروشندگان قبل از هرگونه پرداخت بیعانه، تمامی استعلامهای قانونی را انجام دهند تا از صحت معاملات خود اطمینان حاصل کنند.
-
کارشناس مسکن با انتقاد از عملکرد دولت در حوزه مسکن، حذف بند ‘ب’ ماده (۵۰) قانون جهش تولید مسکن را به معنای پاک کردن صورتمساله بحران مسکن و عقبنشینی از تعهدات ملی دانست.
-
معاون وزیر راهوشهرسازی اعلام کرد که جابهجایی بار ترانزیتی از مسیر ریلی خواف – هرات به رکورد ۶۳ هزار تن رسید و با توجه به استقبال کشورهای مختلف، پیشبینی میشود این میزان تا پایان سال به ۱۰۰ هزار تن برسد.
-
در هفته دوم آبانماه، فرودگاه امام(ره) با انجام ۹۳۶ پرواز، استانبول را به عنوان پرترددترین مقصد پروازی خود معرفی کرد، در حالی که دوبی و نجف در رتبههای دوم و سوم قرار گرفتند.
-
قائممقام مدیرعامل شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که برای راهاندازی یک قطار در یک مسیر به سرمایهگذاری یکهزار میلیارد تومانی نیاز است، که نشاندهنده افزایش علاقهمندی شرکتها به سرمایهگذاری در بخش حملونقل ریلی است.
-
حذف ماده ۵۰ برنامه هفتم توسعه، به معنای خروج زمین از معادله تولید مسکن و مسدود کردن یکی از ظرفیتهای کلیدی کالبدی و مالی کشور است، که میتواند به رکود عمیقتری در ساختوساز منجر شود.
-
معاون وزیر راهوشهرسازی از تغییر سرعت قطارهای وان به سمت آنکارا بهدلیل مشکلات ناشی از زلزله خبر داد و اعلام کرد که مذاکراتی برای استفاده از قطارهای پرسرعت ترکیه در حال انجام است.
