اولین تاکسی برقی تهران پلاک شد؛ آیا جایگزینی فرسوده‌ها سرعت می‌گیرد؟
وی ادامه داد: رانندگان مشکلاتی در تضامین بانکی دارند اما شهرداری باید نسبت به این مساله پیگیری کند. باید تاکسیرانان را حمایت کنیم و حاکمیت و مجموعه شهرداری باید در کنار آن‌ها قرار بگیرد. تقاضا دارم مجموعه شهرداری زودتر مشکلات را مرتفع کند. اگر حمایت صورت نگیرد به نوعی خیانت از سوی شهرداری است.
در ادامه مهدی چمران رئیس شورای شعهر تهران عنوان کرد: شهرداری قانونا نمی‌تواند ضامن شود؛ اما این‌که مبلغ ضمانت بالاست، مساله‌ای است که باید راهکار دیگری داشته باشد. ماه‌هاست می‌گوییم که باید شماره‌گذاری کنیم اما این کار انجام نمی‌شود. بعد متوجه می‌شویم افراد دیگری آمده‌اند و پلاک گذاری کردند.
وی اضافه کرد: بعد از پلاک گذاری متوجه شدیم که این پلاک گذاری برای کرج بوده است. بیش از ۳۰ هزار تاکسی فرسوده داریم و باید عوض شود. تعداد تاکسی‌ها بالاست و این کار می‌تواند موثر باشد؛ امیدواریم که بتواند تاکسی‌های فرسوده به تاکسی نو تبدیل شود.
ایسنا
