15 - 03 - 2020
افزایش زیرپوستی قیمت خودرو
مهر- در جلسهای که از سوی خودروسازان و قطعهسازان با رییس مجلس شورای اسلامی برگزار شده مقرر شد خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان با رعایت کردن ضوابط قیمتگذاری، افزایش قیمت بدهند.با اعلام رسمی ایرانخودرو برای افزایش قیمت برخی محصولات خود از جمله وانت آریسان، قیمت چهار محصول پژو پارس اتوماتیک ۸۳ میلیون تومان، ۳۰S اتوماتیک ۱۴۱ میلیون تومان، رنو تندر ۹۰ پیکاپ ۷۷ میلیون تومان و وانت آریسان دوگانهسوز ۳۶ میلیون تومان مشخص شده است. با این اقدام ایرانخودرو، عملا افزایش قیمت خودرو به صورت رسمی در بازار کلید خورد.این در حالی است که طی روزهای گذشته زمزمههایی مبنی بر افزایش قیمت خودرو با فرمول پنج درصد کمتر از حاشیه بازار آزاد به گوش میرسید که البته هنوز هیچ تایید یا تکذیبی بر آن نشده و کار به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان احاله داده شده است. بر این اساس شهابالدین بیمقدار، رییس فراکسیون حمایت از صنعت قطعهسازی با اشاره به افزایش رسمی قیمت خودرو طی یکی دو روز گذشته به مهر گفت: جلسهای میان خودروسازان و قطعهسازان با رییس مجلس شورای اسلامی برگزار شده و بر این اساس با توجه به اینکه خودروسازان بر این باورند که سود آنها بابت تغییرات قیمت خودرو در بازار صفر است و از تغییرات قیمتی حاشیه بازار سودی نمیبرند، تصمیم بر این گرفته شد که برای خودروهایی که تحت قیمتگذاری شورای رقابت به شمار نمیروند، خودروسازان بر اساس سنجه بازار اقدام کرده و نرخ را تعیین کنند. بر این اساس تغییرات قیمت چهار محصول ایرانخودرو نیز در این جهت انجام شده است.وی افزود: بر اساس مصوبات شورای رقابت، خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان عملا از شمول قیمتگذاری خارج بوده و قیمت آنها با توجه به شرایط بازار تعیین میشد. بر این اساس قرار شد نرخ این خودروها با در نظر گرفتن ضوابط مربوطه و نظارتهایی که از سوی دستگاههای ذیربط انجام میشود، در بازار افزایش یابد.بیمقدار گفت: بر اساس تصمیماتی که در این جلسه لحاظ شد، قرار بر این است که در مورد خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان نیز کارگروه تنظیم بازار با همکاری سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، به یک تصمیم مشترک برسند و قیمت این خودروها را به صورت رسمی تغییر دهند. البته پیشنهادات مطرح شده در آن جلسه این بود که خودروسازان تمهیداتی بیندیشند که خودرو به خریداران واقعی اختصاص یافته و پول آن به صورت اقساطی از مردم دریافت شود. اگر این اتفاق رخ دهد، دست دلالان قطع خواهد شد.وی به اشتغال ۵۵۰ هزار نفری در صنعت قطعهسازی اشاره و خاطرنشان کرد: هم رییس مجلس و هم نمایندگان و اعضای کمیسیون حمایت از تولید داخلی، تاکید دارند که مجموعه تصمیمات خودروسازان به نفع خریداران واقعی و مصرفکنندگان خودرو باشد تا دست دلالان هم قطع شود. همچنین در این جلسه تصمیم گرفته شد ابتدا خودروهایی که مشمول قیمتگذاری شورای رقابت نبودند، اصلاح قیمت شوند و در مرحله بعد خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان با مکانیسم تعیین شده که از سوی کارگروه کنترل بازار و سازمان حمایت اعلام خواهد شد، قیمتگذاری شوند.رییس فراکسیون حمایت از صنعت قطعهسازی ادامه داد: در این جلسه مقرر شد اگر خودروسازان اقدام به پیشفروش خودرو کردند، ۶۰ درصد مبلغ حاصل را به قطعهسازان اختصاص دهند تا تولید و توزیع قطعات یدکی خودرو با مشکل مواجه نشود. اما خودروسازان نیز باید به تعهدات قبلی خود عمل کنند و هر چه سریعتر آنها را مطابق با قراردادهای منعقد شده، عملیاتی کنند.
لطفاً براي ارسال دیدگاه، ابتدا وارد حساب كاربري خود بشويد