آخرین شرایط اتصال خط آهن مرند به چشمه ثریا
جهان صنعت– کریدور شرق-غرب در شاخه جنوبی که از مسیر کشورمان میگذرد اقتصادیترین و امنترین مسیر برای انتقال بار و کالا از چین بهاروپا و برعکس و بهرهمندشدن ایران از مواهب و درآمدهای سرشار این مسیر است. مسیری که اتصال ریلی مرند بهچشهثریا را بهعنوان حلقه مفقوده خود میبیند.
شهریار نقیزاده، مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن درخصوص آخرین وضعیت اتصال ریلی مرند-چشمهثریا اظهار داشت: درحالحاضر اتصال کریدور شرقبهغرب از مرز رازی بهترکیه انجام میشود و حداکثر ظرفیت سالانه تبادل کالا از طریق این مرز فقط ۸۰۰هزارتن است. او اظهار داشت: بهمنظور هدفگذاری دستیابی به۱۰درصد از ظرفیت بار کریدور شرقبهغرب که اکنون بیشاز ۶۰میلیونتن در سال است نیازمند اتصال مرند بهچشمه ثریا در مرز ترکیه بهطول ۲۴۰کیلومتر هستیم. نقیزاده تاکید کرد: در این راستا باید بهسرعت اقدامات فنی، عقد قرارداد و سرمایهگذاری توسط بخش خصوصی انجام شود تا بتوانیم این کریدور را توسعه بدهیم. او دواولویت اصلی دولت در بخش ریلی را تکمیل خط ریلی مرند بهچشمه ثریا در کریدور شرقبهغرب و اتصال رشت بهآستارا و اتصال ایرانشهر بهچابهار در کریدور شمالبهجنوب برشمرد. مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن تاکید کرد: اتصال ریلی مرند بهچشمه ثریا پروژه بسیار بزرگی است و برای تسریع در اجرای آن باید دولت و بخش خصوصی بهصورت توامان کار را پیش ببرند. او یادآور شد: اکنون ظرفیت بار عبوری از چین بهاروپا و برعکس ۳۰۰میلیونتن در سال است و سال گذشته ۲۱هزارقطار از چین بهسمت اروپا و برعکس جابهجا شدند بهطوریکه ۶۰میلیونتن از این حمل بار در سال گذشته بهصورت ریلی انجام شد. نقیزاده اضافهکرد: از آنجایی که بهدنبال فعالسازی شاخه جنوبی کریدور(به عبارتی عبور بار و محمولهها از مسیر ایران) هستیم نیازمند ایجاد زیرساختهای مرزی و اتصال ریلی مرند بهچشمهثریا هستیم. او خاطرنشانکرد: درسویدیگر نیز ترکیه کار را آغاز کرده و ایجاد زیرساختهای حمل ریلی از«قارس» به«دیلوجو» بهطول حدود ۲۵۰کیلومتر درحال انجام است.مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن اظهار داشت: اتصال دوشبکه ریلی ایران و ترکیه در چشمه ثریا و دیلوجو(واقع در دامنه کوه آرارات) اتفاق میافتد. او گفت: در این راستا باید اقدامات لازم برای ابلاغ پروژه و تعیین سرمایهگذاران و تحویل اراضی انجام شود تا پس از آن تملک اراضی سپس زیرسازی و روسازی مسیر بهانجام برسد. نقیزاده پیشبینی کرد: اجرای پروژه حداکثر طی مدت سهسال بهانجام برسد.
منبع: ایرنا
