برای خرید باتری پراید چقدر باید هزینه کنید؟
خرید باتری و تعویض آن در ایران تقریبا یکی از کم دردسرترین تعویض قطعات خودرو می باشد. هزینه آن نیز با توجه به کارکرد آن در خودرو تا حدودی قابل قبول می باشد.
متاسفانه به خاطر شرایط اخیر کشور و کم شدن تولید در برخی از کارخانه های تولید باتری خودرو در ایران، قیمت این قطعه مهم خودرویی افزایش زیادی یافته است.
باتری تعریف شده از طرف سازنده خودرو برای پراید، یک باتری ۵۰ آمپر می باشد. پس اگر محدودیت بودجه دارید بهتر است از همان باتری فابریک تعریف شده استفاده کنید.
باتری پراید چند قیمته؟
باتری ۵۰ آمپر برای پراید الان در حدود ۵.۵ میلیون تومان تا ۷.۵ میلیون تومان است. البته این قیمت ها با دریافت باتری فرسوده شما است. یعنی برای اینکه شما صاحب یک باتری جدید ۵۰ آمپر شوید علاوه بر اینکه مبلغی در حدود ۵.۵ تا ۷.۵ باید هزینه کنید می بایستی باتری خراب خودتان را به فروشنده تحویل بدهید. بالطبع اگر باتری خودتان را تحویل ندهید هزینه شما نیز بیشتر خواهد شد.
اگر علائم زیر را دارید، بهتر است باتری پراید را تعویض کنید:
- استارت زدن کند و ضعیف شده
- چراغها هنگام استارت کمنور میشوند
- خودرو در هوای سرد سخت روشن میشود
- باتری بعد از چند ساعت خاموش ماندن، دوباره شارژ کافی ندارد
در این شرایط، بهتر است به جای «صبر کردن تا کامل خراب شود»، اقدام به خرید و نصب باتری جدید بکنید. مخصوصا اگر مسافرت های شما خارج از شهر است و یا اینکه در صورتی خرابی در محل سرکار با مشکل خرید و نصب باتری مواجه می شوید.
اما اگر فقط یکبار مشکل داشتهاید (مثلاً یک بار استارت طولانی یا چراغها را فراموش کردهاید روشن بماند)، شاید هنوز باتری سالم باشد و اول باید علت بررسی شود.
باتری پراید را برای چه چیزی میخرید؟
هدف شما از خرید باتری این است که خودروی شما:
- بهراحتی استارت بخورد،
- در روزهای سرد و گرم مشکل نداشته باشد،
- برق تجهیزات جانبی مثل ضبط و چراغها را پایدار تأمین کند،
- تا مدت منطقی بدون افت شدید توان کار کند.
پس هنگام خرید، باید دنبال «باتری ارزان» نباشید؛ دنبال «باتری مناسب و باکیفیت» باشید. باتری نامناسب یا کهنه میتواند سریعتر از موعد از کار بیفتد و هزینهی شما را چندبرابر کند.
هنگام خرید باتری پراید چه چیزهایی را چک کنیم؟ (برای اینکه هزینهتان هدر نرود)
برای خرید اقتصادی، چند نکته طلایی وجود دارد:
۱) تاریخ تولید را جدی بگیرید
باتری حتی اگر نو باشد، اگر مدت زیادی از تاریخ تولیدش گذشته باشد، ممکن است بخشی از ظرفیتش را از دست داده باشد. موقع خرید، تاریخ تولید را از فروشنده بگیرید. معمولا امداد باتری های معتبر باتری هایشان تاریخ جدیدتر است و خوب از این لحاظ که اینها باتری را در محل مشتری نصب می کنند می تواند به عنوان یک انتخاب اصلی در خرید باتری در نظر گرفته شوند.
۲) گارانتی واقعی یعنی چی؟
وجود گارانتی مهم است، ولی باید شرایطش را هم ببینید: چه مدت تضمین میکند، آیا تعویض شامل افت طبیعی میشود یا فقط خرابیهای خاص؟
۳) اتمی یا اسیدی؟
- باتری اسیدی معمولاً ارزانتر است، اما نیاز به مراقبت دارد (مثلاً بررسی سطح مایع و…).
- باتری اتمی معمولاً راحتتر است و نگهداری کمتری میخواهد و برای بسیاری از رانندگان انتخاب بهتری محسوب میشود.
اگر قرار است خودروی شما در استفاده روزمره باشد و وقت و حوصله نگهداری ندارید، اتمی گزینه منطقیتری است.
۴) هماهنگی با شرایط دینام
اگر دینام ضعیف باشد یا ولتاژ شارژ مشکل داشته باشد، حتی بهترین باتری هم زود خراب میشود. پس اگر باتری شما «خیلی زود» ضعیف شده، فقط باتری عوض نکنید؛ سیستم شارژ را هم بررسی کنید.
۵) سلامت کابلها و اتصالات
گاهی مشکل اصلاً در خود باتری نیست. خوردگی سر باتری، شل بودن بستها یا کابل معیوب میتواند باعث افت ولتاژ هنگام استارت شود. تمیزکاری و چک کردن اتصالات هزینه کمی دارد، ولی میتواند عمر باتری را چند برابر کند.
