نجات ۶۶۶ میلیون لیتر بنزین توسط وزارت صمت

در سال ۱۴۰۲ بیش از ۷۲هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده و این امر منجر به جلوگیری از اتلاف ۶۶۶میلیون لیتر بنزین در طول یک سال شده و این خبر را مهران سالاریه رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل اعلام کرده است.
تردد خودروهای فرسوده به یک مساله پیچیده اقتصادی و زیست‌محیطی تبدیل شده که تنها از طریق همکاری وزارتخانه‌های مختلف، سازمان‌های دولتی و انتظامی امکان‌پذیر است. بررسی عملکرد وزارت صمت در حوزه حکایت از رشد حدود ۲۲۸درصدی میزان اسقاط خودرو در سال گذشته نسبت به مدت مشابه قبل از خود دارد.
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده در ادامه با اشاره به اینکه از ۳۵میلیون خودروی در حال تردد، مجموع خودروهای فرسوده کشور ۱۳میلیون و ۵۱دستگاه است، گفت: از این تعداد ۱۱میلیون و ۲۰۰هزار موتورسیکلت، یک میلیون و ۳۰۰دستگاه سواری و ۱۹۰هزار دستگاه تاکسی فرسوده داریم. روند کند اسقاط خودرو موجب به تاخیر افتادن نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل کشور شده و تسریع این فرآیند نیازمند تسهیل‌گری وزارت صمت است که با رفع برخی موانع پیش‌روی مالکان خودروهای فرسوده، این فرآیند سرعت گرفته است. عواید حاصل از اسقاط بیش از ۷۲هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۲ به دو بخش قابل محاسبه و غیرقابل محاسبه کمی تقسیم می‌شود. به گفته رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل «صرفه‌جویی ۴۴۷میلیون دلار درآمد از محل صادرات سوخت، صرفه‌جویی ۱۵۲میلیون دلار از پرداخت یارانه پنهان سوخت توسط دولت» تنها بخش اندکی از فواید این اقدام بوده که توسط وزارت صمت پیگیری شده است. طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، اسقاط هر خودروی فرسوده باعث کاهش مصرف ۲هزار لیتر بنزین در سال می‌شود که ارزش صادراتی آن برابر با ‌هزار و ۸۰۰دلار، یعنی ۵۴میلیون تومان است. طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، اسقاط هر خودروی فرسوده باعث کاهش مصرف ۲هزار لیتر بنزین در سال می‌شود که ارزش صادراتی آن برابر با ‌هزار و ۸۰۰دلار، یعنی ۵۴میلیون تومان است.
به همین ترتیب کارشناسان برخی منافع غیرقابل محاسبه دقیق اسقاط خودروهای فرسوده را افزایش ایمنی جاده‌ها و کاهش تلفات انسانی می‌‌دانند.
مهران سالاریه در همین رابطه می‌گوید اجرای جدی این طرح منجر به حفظ جان ۹۰۰نفر از شهروندان‌ ایرانی شده است. اهتمام وزارت صمت برای اجرای طرح اسقاط خودروهای فرسوده منجر به رشد اقتصادی در کشور نیز می‌شود. هزینه‌های هنگفت تردد خودروهای فرسوده، خطرات انسانی اعم از مرگ و معلولیت ناشی از خودروهای ناایمن و… از جمله خسارت‌های استفاده از خودروهای فرسوده برای اقتصاد است.
آمارها نشان می‌دهد تاکنون ۲۶میلیون خودرو در کشور شماره‌گذاری شده که از این تعداد نزدیک به هفت میلیون خودرو به سن فرسودگی رسیده‌اند، همچنین ۵/۱۲میلیون موتورسیکلت شماره‌گذاری شده که حدود ۱۰میلیون از آنها فرسوده‌اند و عموما نیز کاربراتوری هستند.