کدام خودروهای وارداتی بیشترین تقاضا را داشتند؟

فارس- از میان ۲۱مدل خودرو وارداتی در دور جدید عرضه ۵مدل خودرو بیشترین تقاضا را داشته که قیمت قطعی ۴مدل از این خودروها بیش از ۲‌میلیارد تومان است.
ثبت‌نام دور جدید عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از روز چهارشنبه ۲آبان‌ماه آغاز و روز سه‌شنبه ۷آبان‌ماه به پایان رسید.
مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی اعلام کرد که در این دوره ۸۰هزار نفر برای خرید خودروهای وارداتی ثبت‌نام کردند.
وی درخصوص زمان قرعه‌کشی عرضه خودروهای وارداتی گفت، هنوز اطلاعی از زمان دقیق قرعه‌کشی ندارم و تاریخ دقیق زمان قرعه‌کشی اعلام نشده است.
پیش از این مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو تاریخ انجام قرعه‌کشی خودروهای وارداتی را روز چهارشنبه ۹آبان اعلام کرده بود. به گفته ضیغمی ۶هزار خودرو در این دوره به متقاضیان عرضه می‌شود.
گفتنی است تعداد خودروهای عرضه‌شده به متقاضیان در این دوره ۲۱خودرو بوده که قیمت ۱۳خودرو به صورت قطعی و قیمت ۸ خودرو نیز به صورت علی‌الحساب اعلام شده است.
بنا به گفته مسوولان، خودروهای وارداتی به گمرکات وارد شده و قابل ترخیص است و در بازه کوتاهی به مشتریان تحویل می‌شود.
براساس آیین‌نامه نیز حداکثر زمان تحویل خودروهای وارداتی به متقاضیان ۴ ماه پس از ثبت‌نام است.
در این حال،‌ مدیر طرح یکپارچه خودروها درباره خودروهای پرتقاضا به فارس، گفت: خودروهای پرتقاضا از میان تعداد ۲۱ خودرو‌،‌ خودرو میتسوبیشی مدل Outlander ۲ WD H-Line و همچنین خودروهای کیا با مدل k۵ و Sportage و در نهایت خودرو‌ی تویوتا بوده است. به گزارش «جهان‌صنعت»، این دومین لاتاری خودرو در سال جاری است. در اولین لاتاری امسال که ویژه خودروهای داخلی بود و در اوایل شهریور سال جاری ثبت‌نام در آن پایان یافت، حدود 3‌میلیون نفر از شهروندان ایرانی برای دستیابی به رانت ناشی از خرید 120‌هزار خودروی داخلی شرکت کردند. در‌حالی‌که بخش قابل‌توجهی از این افراد، به موجب قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، «مادران دارای دو فرزند و بیشتر» و «مالکان خودروهای فرسوده» بودند و در نتیجه، براساس برخی محاسبات، تنها 30‌درصد از متقاضیان عادی توانستند حدود 36‌هزار خودروی باقیمانده در این قرعه‌کشی را خریداری کنند.
با توجه به شرایط نامساعد صنعت خودرو و همچنین تقاضای سرمایه‌ای موجود در بازار خودرو که منجر به حباب قیمتی بسیار زیاد در قیمت خودروهای خارجی موجود در داخل کشور شده است و اختلاف قیمت‌های شگفت‌انگیزی با مدل‌های مشابه در خارج از کشور را به بار آورده است، بی‌گمان پس از تحویل خودروهای وارداتی به متقاضیان برنده‌شده در لاتاری، قیمت این دسته از خودروها نیز در بازار آزاد حبابی خواهد شد. ازاین‌رو، اگر فرض کنیم ‌هر خودروی وارداتی، حدود 500‌میلیون تومان سود را به خریدار اولیه تقدیم خواهد کرد، یعنی عددی حدود 60‌هزار‌میلیارد تومان به جیب برندگان این لاتاری خواهد رفت. در لاتاری خودروهای داخلی تابستان امسال، به طور متوسط قیمت هر خودرو با قیمت بازار 250‌‌میلیون تومان اختلاف قیمت داشت.