علت انتشار دود در متروی تهران چه بود؟

«جهان‌صنعت»‌- رییس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران گفت: روز گذشته در یکی از قطارهای نسل اول خط یک متروی تهران به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره چهار شاهد انتشار دود بودیم که به سرعت اقدامات لازم انجام شد.
حامد زند روز یکشنبه درباره جزئیات انتشار دود از قطارهای نسل یک در ایستگاه شهید بهشتی گفت: قطار شماره ۱۱۶ در خط یک متروی تهران که یکی از قطارهای قدیمی و از نسل DC است، در ساعت ۱۷:۱۳ در این خط از ایستگاه تجریش به سمت ایستگاه کهریزک در حرکت بود که هنگام ورود به ایستگاه شهید بهشتی به علت داغ شدن مقاومت سقفی در بالای واگن شماره ۴‌، بوی سوختگی متصاعد و دود در فضا منتشر شد. وی افزود: به محض بروز این حادثه مسافران این قطار تخلیه و متصدی سکوی غربی ایستگاه شهید بهشتی بلافاصله پس از مشاهده دود ناشی از جرقه با کپسول آتش‌نشانی آن را اطفا کرد تا سرویس‌دهی در خط از سر گرفته شود. این نقص فنی که در برخی از قطارهای قدیمی رخ می‌دهد مشکلی برای سلامتی و ایمنی مسافران ایجاد نمی‌کند.رییس مرکز ارتباطات شرکت بهره‌برداری متروی تهران درباره ایجاد اختلال در یکی از قطارهای خط چهار مترو در صبح یکشنبه نیز گفت: وقوع این مورد هم به دلیل اختلال فنی بوده که تلاش شد خیلی سریع مشکل حل شود.
وی درباره شایعاتی که درباره برداشته شدن چکش‌های ایمنی از داخل واگن‌ها مطرح شد اظهار کرد: چکش‌های ایمنی برای تعویض و بهسازی برداشته شده بودند که فردا (۱۵ اسفند) به واگن‌ها بازگردانده خواهد شد.