دوسال بلاتکلیفی طرح اتوگاز

با وجود گذشت بیش از دو سال از عمر دولت سیزدهم طرح اتو گاز بلاتکلیف رها شده و آیین‌نامه اجرایی این طرح هنوز تدوین نشده است.
اردشیر دادرش رییس انجمن جایگاهداران سی‌ان‌جی، به بازار گفت: از سال ۱۴۰۰ افزایش سهم ال‌پی از سبد سوخت خودروهای مصرفی در بودجه کشور آمده و وزارت نفت مکلف به تدوین و ابلاغ شیوه‌نامه اجرایی آن شده است. اما متاسفانه شاهد کوتاهی و تعلل وزارت نفت در این حوزه هستیم.
وی افزود: در روزهایی که آقای اوجی به عنوان مشاور کمیسیون انرژی درباره این طرح صحبت می‌کرد، بی‌توجهی و غفلت از ال‌پی‌جی را خیانت به کشور می‌دانست و بر توسعه آن تاکید ویژه داشت، اما حالا که خود روی کار آمده همان راه و روش مسوولان قبلی را دنبال می‌کند.
به گفته رییس انجمن جایگاهداران سی‌ان‌جی، طبق ردیف ۱۰ بخش مصارف جدول تبصره ۱۴ قانون بودجه ۱۴۰۲ – ۱۴۰۱ مبلغ ۲ هزار میلیارد تومان به شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌‌های نفتی برای ایجاد جایگاه‌‌های عرضه گاز مایع و استانداردسازی خودروها تخصیص داده شده ولی تاکنون هیچ اقدامی برای توسعه ال‌پی‌جی نشده و عملا این منابع بودجه بلااستفاده مانده است.
او با بیان اینکه بی‌توجهی مسوولان وزارت نفت به ظرفیت گازی کشور، باعث بلا استفاده ماندن ظرفیت موجود در صنعت سی‌ان‌جی کشور هم شده است، گفت: در حال حاضر چیزی حدود ۲۳ میلیون مترمکعب سی‌ان‌جی در کشور مصرف می‌شود، این در حالی است که ظرفیت موجود در این بخش حدود ۴۰ میلیون مترمکعب است.
دادرس با تاکید بر اینکه توجه به ظرفیت CNG می‌تواند سبب کاهش مصرف بنزین شود، ادامه داد: اگر توسعه زنجیره CNG صورت نمی‌گرفت، امروز به جای مصرف ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین در روز، میانگین مصرف بنزین بیش از ۱۴۰ میلیون لیتر در روز در کشور بود.