بخش قابل‌توجهی از لکوموتیوها از رده خارج شدند

«جهان‌صنعت»- مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: همواره بحث انتقال فناوری در کشور مطرح بوده است، به‌طوریکه در پیوست قرارداد خرید لکوموتیو زیمنس، تولید داخل هم دیده شده اما امروز بخش قابل‌توجهی از این لکوموتیوها از رده خارج شدند و فناوری انتقال انجام نشد هرچند که در این قرارداد به انتقال فناوری به‌صورت اسمی و نوشتاری عمل کردیم اما عملیاتی نشد.
جبارعلی ذاکری با بیان اینکه در دهه‌های گذشته، دانشگاه‌ها در کشور آموزش‌محور بودند، از این رو نیاز به ایجاد پژوهشکده ضروری بوده و شاهد ایجاد این مجموعه‌ها بودیم، اظهار داشت: در سه دهه اخیر در حوزه آموزشی و پژوهشی شاهد رشد دانشگاه‌های نسل سوم و شرکت‌های دانش‌بنیان هستیم به‌طوری‌که در حال حاضر ١۴ دانشگاه‌ برتر کشور به سمت جامع‌محور بودن خیز برداشتند و البته تعمیق این موضوع نیاز به زمان دارد.
او ادامه داد: در سال ٧۴ برای ادامه تحصیل به دانشگاه پکن رفتم و در بدو ورود شاهد ساختمان بزرگ شرکت‌های بزرگ دنیا و برندهای معروف بودیم و ساختمان بزرگ زیمنس در این دانشگاه، مرکزی داشت که در این مجموعه نقش پژوهشی ایفا می‌کرد. دانشجوهای ممتاز را برای انجام کارهای پژوهشی در این مراکز شناسایی می‌کردند و تمام اقدامات پژوهشی در همان محیط دانشگاه انجام می‌شد و به همین دلیل است که بین دانشگاه آموزش‌محور با جامعه‌محور بسیار تفاوت وجود دارد و ما هم در ایران سالیان سال این موضوع را برای هدف‌گذاری ١۴ دانشگاه برتر مطرح کردیم.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: ایده مراکز نوآوری شکل گرفته و در مرکز تحقیقات باید از این ظرفیت استفاده کرد. امروز که یکی از معضلات کشور بخش انرژی است، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی می‌تواند موضوع ذخیره انرژی را در قالب ضوابط مطرح کند.
او با بیان اینکه یکی از مشکلات امروز کشورمان بحث انتقال فناوری است، خاطرنشان کرد: همواره بحث انتقال فناوری در کشور مطرح بوده است، به‌طوری‌که در پیوست قرارداد خرید لکوموتیو زیمنس، تولید داخل هم دیده شده اما امروز بخش قابل‌توجهی از این لکوموتیوها از رده خارج شدند و فناوری انتقال انجام نشد هرچند که در این قرارداد به انتقال فناوری به صورت اسمی و نوشتاری عمل کردیم اما عملیاتی نشد.