آمار سقط جنین ۲۰‌برابر تعداد مرگ‌ومیرهای کودکان در تصادفات

ایلنا- رییس کمیسیون مشترک جوانی جمعیت و حمایت از خانواده و عضو شورای‌عالی انقلاب فرهنگی گفت: سقط جنین با آمار ۵۰۰‌هزار مورد در سال ۲۰‌برابر بیشتر از آمار مرگ‌ومیر کودکان و جوانان در تصادفات جاده‌ای است.
امیرحسین بانکی‌پور در خصوص اظهارات وزیر بهداشت مبنی بر اینکه رسیدن مرگ‌ومیر جاده‌ای به حدود ۲۰‌هزار نفر در سنین ۵ تا ۲۹‌سال، تلاش‌ها در زمینه باروری را هدر می‌دهد، گفت: عوامل زیادی در موضوع جوانی جمعیت دخیل است و باید همه این عوامل را با هم ببینیم اما بحث سقط جنین در سال گذشته بالای ۵۰۰‌هزار مورد بوده است بنابراین هم باید توجه ما به مدیریت این میزان از سقط جنین باشد و هم آمار مرگ‌ومیر ناشی از تصادف جاده‌ای را مدنظر داشته باشیم که باید نسبت‌های آن را در نظر بگیریم.
وی افزود: از هفت سال پیش تاکنون موالید از یک‌میلیون و ۵۸۰‌هزار به یک‌میلیون و ۴۰‌هزار کاهش یافته، یعنی ۵۴۰‌هزار تولد در یک‌سال اخیر از مجموع موالید کسر شده است. این اعداد باید کنار هم گذاشته شود تا اولویت‌ها مشخص شود. اگرچه آمار سقط جنین در مقایسه با مرگ‌ومیر جاده‌ای بسیار بیشتر است اما نمی‌توانیم یک عامل را هم در کاهش جمعیت نادیده بگیریم و نباید از آمار ۲۰‌هزار تلفات ناشی از تصادفات جاده‌ای غافل شویم. این نماینده مجلس با اشاره به اینکه مساله جوانی جمعیت به قدری حائزاهمیت است که مرگ نفر‌به‌نفر هم مهم است و همه عوامل دخیل در کاهش جمعیت برای ما بسیار اهمیت دارد، عنوان کرد: صحبت وزیر بهداشت مربوط به نابارورهایی است که با هزینه دولت فرزند به دنیا می‌آورند. ۹۰‌درصد هزینه‌های درمان ناباروری زوج‌های جوان را در مراکز دولتی و ۵۰‌درصد در مراکز خصوصی را تامین می‌کنیم. بانکی‌پور در پاسخ به این سوال که برنامه کمیسیون جوانی جمعیت برای حفظ جمعیت فعلی با توجه به آمار فوتی‌های کودکان و جوانان در تصادفات جاده‌ای چیست، گفت: در خصوص مرگ‌ومیر جوانان در تصادفات جاده‌ای باید گفت مجلس سالانه قانون و بودجه برای اصلاح راه‌ها و کاهش آمار ناشی از تلفات جاده‌ای تصویب می‌کند. ۲۰‌هزار کشته در تصادفات عدد بسیار بالایی است اما سقط جنین با آمار ۵۰۰هزار مورد در سال ۲۰‌برابر بیشتر از آمار تلفات و مرگ‌ومیر کودکان و جوانان در تصادفات جاده‌ای بوده که وزیر بهداشت به آن اشاره کرده است. این نماینده مجلس دوازدهم با اشاره به اینکه برای جلوگیری از هدررفت تلاش‌ها برای جوانی جمعیت باید به همه عرصه‌ها بپردازیم و نمی‌توانیم از عرصه دیگر غفلت کنیم، بیان داشت: در قانون جوانی جمعیت برنامه‌ای برای کاهش مرگ‌ومیر جوانان در تصادفات جاده‌ای دیده نشده است اما موضوع تصادفات جاده‌ای همیشه جزو دغدغه‌ها بوده و صرف‌نظر از مشکل کاهش جمعیت، این موضوع همواره بحث جدی بوده است.